Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> mišični avtomobili >>

1962

09 v NHRA preselite ’ 62 Super Stock Eliminator svetovno prvenstvo, Mopar ’ s newengine si vzeli Plymouthwhere potniški avto je šel prej. V juliju 1962, Tom Grove odpeljal svojo Superstock Plymouth do ET od 11.93 sekundah 118.57 mph. Njegov je bil prvi stockpassenger avtomobilov premagati 12 sekund v četrtletju. To je bil šele thebeginning

Nazaj Classic Muscle Cars Knjižnica

Za več informacij o mišic avtomobilov, check out:..

  • Muscle Cars: Pridobite informacije o več od 100 težko-fant vožnja
  • Kako Muscle Cars Delo:. Spoznajte celotno zgodovino mišic avtomobilov, od klasičnega obdobja leta 1960 do danes.
  • Plymouth Muscle Cars:. zvedeli veliko več Plymouth mišične avtomobili
  • 1963 Plymouth 426 Wedge: Get vitalne podatke o tem modelu Plymouth.


    1964 Plymouth 413/426 Wedge

    1964 Plymouth Belvedere je bil v bistvu prenosu, a znova so bili dodani maska ​​in taillamps, medtem hardtops z dvojimi vrati dobil newroof . Njihov zadnji steber strehe zmanjšala, kot je šlo navzdol in ustvarili handsomestyling podpis. To bo končni izgled za optionalpush gumba TorqueFlite avtomatskega. To je bil nadomeščen z a-conventionalcolumn premaknilo avtomatsko leta 1965.

    Still voljo je 426 Max Wedge Stage III. Ampak forthose ki je želel, da dejansko naredijo vsakodnevno uporabo big-block Mopar na ulici, je bila vstopnica novi-za- ’ 64 426 Street Wedge. Plymouth ga oglašujejo kot Commando 426wedge glavi V-8 in ga zaračunali kot različico ulici 426 Hemi competitionengine. To je bil sensibile alternativa Max Wedge Stage III, je tako byfeatures kot rezervacija za crossover toplote na kolektorju, tako da wouldstart v hladnem vremenu, in 10.3: stiskanje 1, tako da lahko deluje na somethingless od letalskega goriva .

    Street Wedge uporablja enotno štiri sod Carb o aconventional litega železa sesalnem kolektorju. Izpušni kolektor je konvencionalna, preveč, brez razposajeni ram ’ s-rog dimnikar, ki je dal Max Wedge headerssuch čar. Toda Commando bilo krčenje vijolična. To je bil ocenjen na 365horsepower in je imel 470 funtov /Nm navora. Visokozmogljivi vzmeti ventilov, bati, svečke, in vroča kamera bilo notri. Hidravlične nihajnih vzvodov, dual breakerdistributor, nonsilenced zračnega filtra, dvojni izpušni plini in težka sklopko werepart paketa.

    Nazaj Classic Muscle Cars Library.

    Za več informacij o mišic avtomobilov, check out:

  • Muscle Cars. Pri

    Page [1] [2] [3] [4]