big-block 427s vrnil nespremenjena, z ocenami 390to 435 konjskih moči. Posebna aluminijasta glava L88 - še vedno ocenjeno na skromno 430bhp - ostalo med njimi, čeprav se njegova visok 1.032 $ cena privlači le 116buyers.
Dve novi možnosti uspešnosti so bili napovedani za 1969: Ena wasextremely redki - s samo dvema nameščen - drugi je bil dozdevno availablebut dal nazaj na leto. Prvi je bil RPO ZL1, ki je bil v bistvu mightybig blok L88 z aluminijasto konstrukcijo plus številne druge modificationsincluding suhim koritom mazanje. Oblikovala za britansko-zgrajena McLarens thatwould prevladujejo SCCA na kanadsko-ameriški Challenge Cup serije, to enginehad enako kompresijo in vstavki kot L88 vendar tehtal 100 poundsless. Tudi opravila je enako 430-KM oceno, ampak to je bila šala, over-the-counter so dirkalne različice menda dobra za 585 KM. To lurkedbeneath posebno kupolami kapuco deljeno z L88 (RPO ZL2), ki vključuje tudi airintake na območju visokotlačno blizu osnove vetrobransko steklo.
Seveda, je Duntov ni zavrnilo potencialno ofsmall-blok moči . Naveden za leta 1969, vendar ni na voljo do leta 1970 (zaradi todevelopment in proizvodnih problemov) je posebna različica solid-dvigalo so najbolj novem 350. Coded LT1, da je prav v skladu s dolgoletni cilj Duntov je ofminimizing teže v avtomobilu uspešnosti raste težji z vsako novo addedcreature udobje. Za razliko od Tamer manjših blokov, je imela LT1 bolj radikalno camtiming z bolj velikodušno prekrivanjem ventila, ki se uporablja hefty2.5-palčni premer izpušni sistem big-Block motorje, v nadaljevanju, dihali skozi isto 850-CFM Holley carbfitted za L88 /ZL1, in prišel z Tranzistorski vžiga. Rezultat was370 KM pri 6.000 vrtljajih na minuto in 380 funt-metrov navora pri 4.000 vrtljajih na minuto. Ponudila se je onlywith štiri-stopenjskim ročnim menjalnikom, in Corvette opremljen tako typicallystreaked prek stalnega četrt milje v 14,2 sekundah pri 102 mph. Visualidentification je subtilna - samo posebna kupolami kapuco z perimeterstriping in diskreten " LT1 " Napisi -., vendar ni bilo mistakingthe rap-rap izpušni ali ločena prisluškovanje teh mehanskih dvigala
Kljub nadalj
