Brskanje članek 1955 Corvette 1955 Corvette
1955 Corvette pogledal, da bo le ponovitev 1953-54 Corvette, vendar je bilo veliko boljše v mnogih pogledih. Največji napredek je bil Ed Cole je krasen majhen blok V-8, ki je, za dodatnih $ 135, je bila nameščena na vse, vendar šest modelov '55 prodal tisto leto; je bilo zunaj označene le s pretiranim zlata " V je " obloži na obstoječem " Chevrolet " ime na spodnjem sprednjem odbijaču. Oglasi Chevy je tako najavili kot " V-8, ki gre kot V-2, " primerjavo osem-valjni Corvette na ". vodeni projektil "
1955 Corvette dobil V-8 možnost, da je bila prošnja za izvedbo, vendar je imel malo prodajno vpliv
Eden. številne zanimive novosti, ki so postavili 265 takšno osrednjo razvoj je pomanjkanje skupnega rocker gredi. Vsaka prevesnik bil popolnoma neodvisno od drugih, tako da deformacija ene imelo nobenega učinka na dlani. Vsak je bil sestavljen po steblu ventila in potisnega droga, s Fulcrum žogo in matico zadržani. Ne glede na to, ali so bile uporabljene mehanske ali hidravlične dvigal, so ventili zvezano z vrtenjem matice. Poleg tega je ureditev zmanjšana potrebi izmenično težo, kar je omogočilo večjo rpm in zmanjšanju števila surovin.
Druge funkcije vključil sesalno cev, ki je zagotovila skupen odtok vode na obeh voditeljev, ki so bili za tlačno litje z integriranimi vodili ventilov in so bili popolnoma zamenljivi. Kratek hod pomenilo kratek bili uporabljeni ojnice, kar je še en način, da bi dosegli višjo rpm. Vtisnjenim v batne zatiči odpravljena potreba po delih palice in zahtevanih zapiranje. Pet glavnih ležaji enakega premera izvajajo maksimalne obremenitve v svojih spodnjih polovic.
teža motorja je rešil kroži olje skozi votle pushrods, ki zagotavlja Mazanje s rocker orožja in ventilom izhaja, kar odpravlja potrebo po ločenih in dragih napajalnih olje linij. Pistons so moderno natikači tipa " autothermic " aluminij enote s tremi obroči; obodni ekspander enotnega obroča olja določeno osno in radialno silo za nadzor tekoče gorivo. Namesto železa, je ročična gred kovan iz stisnjenega jekla zaradi svoje večjo specifično težo in modula elastičnosti.
V-8 zagotovo naredil čudeže za opravljanje Corvette v 1955. Čeprav je bil v bistvu enak motor, ki je postala novo opcija v tem letu na potniških Chevys, različica Corvette tekel poseben odmične gredi, ki dvignjeno konjskih moči 33 na
[1] 