What'smore je 1956 Corvette ni samo videti bolje kot njegovi predhodnik; je workedbetter, preveč, in je bilo vse okoli več " livable " avto. V sitna sidecurtains so odšli za vedno, nadomesti s pravilnim stekla rolo vrata. Celo powerwindow dvigala so na voljo za doplačilo. Dobrodošli dodatek outsidehandles končala motnjo ima, da bi dosegli v potniški kabini, da odprete vrata
TheCorvette je standardna cabrio je zdaj strožji opremljanje in ponudila inbeige in bela poleg standardne izda črno krpo. Oblikovanje pametno itwas bolj integrirano in je zaokrožena na zadnji strani, da odmeva zadnji četrtletju design.A pogon top je na voljo za prvič kot opcijo $ 170.60, thoughit je tehnično le polavtomatsko - je bilo treba sprosti in partiallycollapsed ročno pred pritiskom na gumb krat. Omejevanje nov dizajn Wasa snemljivo trdo streho sprejela neposredno od prototipa, proizvodni temelji videl atthe 1954 Motorama show. Trda streha stalo dodatnih $ 215,20, čeprav bi to lahko beswapped za mehko vrhu na voljo brezplačno. Nova tovarna trda streha je alsoobviously ukrivljena in s svojimi zadnjimi stranskimi okni, dala veliko betterover-the-Ramenski vizijo kot mehko vrhu.
Exceptfor novega vafelj vzorec, tapetništvo in revidiranih vratnih panelov, da gredo z thewind-up okna, je kokpit malo spremenilo od leta 1955, ohranja theexisting " twin dimnika " Armaturna plošča s svojo nerodno, v bližini polno widthinstrument širjenje. Nova pomlad-kraki volan je bil dodan, in heaterwas spremenilo od starega tipa recirkulacijsko na novo " svež zrak " različica potem, ko so zgradili prvih 145 proizvodnja avtomobilov. Sedeži so ostale ločene z ravnim dnom zadeve, ki so bile žlice samo ime. Potnik seatcould se naprej in nazaj, prilagojen za prvič, in varnostni pasovi so newlyavailable kot Accessory Kit nameščen-dealer. A nato-vodilni edgetransistorized radijski signal išče bila še ena nova možnost, na voljo za 198,90 $.
Več o drugih Corvettes v tej generaciji:
195
