Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> modeli avtomobilov >> športni avtomobili >> corvette in druge Proizvajalci >> 2000s >>

2005 Corvette

Več o drugih Corvettes v tej generaciji:

2006 Corvette2007 Corvette Iščete več informacij o Corvettes in drugih avtomobilov? Glej:

  • Corvettes. Spoznajte zgodovino zadaj vsako leto modela in videli Corvette fotografije
  • Corvette Specifikacije: Get ključni podatki, tipi motorja in menjalnika, cene, in proizvodnjo vsote
  • Corvette Museum:. Narodni Corvette Museum črpa ljubitelje Corvette iz vsega sveta. Več o muzeju
  • Corvette Slike:.. Poiščite slike najbolj vročih klasičnih in tok let Corvettes
  • Muscle Cars: Pridobite informacije o več kot 100 težko-fant vožnja.
  • vodnik potrošnikov Corvette Komentarji: Glede nakupa Corvette? Oglejte si, kaj Consumer Vodnik ima za povedati.



    2005 Corvette oblikovne značilnosti

    Corvette 2005 ponaša Chevy majhen blok V-8, ki je dovolj revidiran da opravičuje novo oznako LS2. Spremembe se je začela z 2,6-mm Vrtina odsek z do 101,6 mm, kar je povečalo skupno premik do 6,0 litrov (natančno 5,967cc) ali 364 kubičnih centimetrov na istem 92-mm kapi. Stiskanje šel iz 10,1: 1-10,9: 1. Prenovljen sesalni sistem se je v 15 odstotkov več zraka. Izpušni sistem pridobila lahke tanke stene razdelilec z 20 odstotkov višjim odliva, plus paricami cevi in ​​nove rute, ki zmanjša nazaj tlak 10 odstotkov.

    To 2005 Corvette prototip je bil testiran na Nürburgringu cesti Nemčije Seveda.
    Standard konjskih skočil iz 350 na 5.200 vrtljajih na minuto do Debel 400 na 6.000. Navor nabreklih od 360/375 funt-metrov pri 4.000 vrtljajih na Stout 400 na 4.400. Da bi dal, da v perspektivi je LS2 je le pet konji navzdol LS6 motorja prejšnjega Z06 in naredi isto navora pri nekoliko nižjih vrtljajih. Zaledenitve na torto je LS2 tehtal 15 kilogramov manj od predhodnice LS1, pomagala z manjšim vodno črpalko in novim, ki je posebej izdelana iz aluminija nafte pan, ki je quart manj zapolniti še zagotavlja vrhunsko mazanje pri visokih sil bočnega.

    Kot prej, kabriolet in osnovno coupe ponudil izbiro šeststopenjskim ročnim ali štiristopenjskim avtomatskim transaxles. Veteran štiristopenjski dobil Cadillac-style Uspešnost Shift algoritem programiranja, medtem ko priročnik Tremec T56 hvalila revidirano povezava z bolj pozitivnim ukrepom in krajšo prestavno ročico. In kje C5s ponudili priročnik za doplailo, C6s ima standardno in nudijo avtomatsko na voljo brezplačno.

    sprememb šasije pretek. Popolnoma neodvisno vzmetenje, na primer, je v b

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]