Jaguar XKE podjetja
Nasprotno, Jaguar se odločili, da se stvari poenostavijo v oddelku motorja Jaguar XKE z vgradnjo samo 3.781-CC šest. Poleg tega bi bilo treba ponuditi le z glavo naravnost v pristanišču in njeno trio dveh-palčni SU uplinjačev, kot na najbolj vročih XK 150S.
Jaguar XKE Klasična 3,8-litrski twincam inline šest valjni na 265 konjskih moči pri 5500 vrtljajih na minuto .
Čeprav 8.0: je 1 stiskanje določeno za trge z slabe kakovosti plina, bi večina XKEs teči 9,0: 1 bati, v tem primeru pa 3,8 je bilo rečeno, da proizvedejo 265 konjskih moči pri 5.500 vrtljajih na minuto in 260 funtov /noge navora pri 4.000. Za razliko od svojega nagnjenem položaju v D-Type, motor je stal vzravnano here.A priročnik štiri hitrosti bi bila edina na voljo za prenos. Ne overdrive, in ne avtomatsko. To ni bilo zaradi preprostosti, čeprav: Ni bilo preprosto nezadostno prostor za te možnosti v tem kompaktnim, tesno pakirani športnega avtomobila. Vendar pa bi bila razlika omejeno-slip biti standard.With vse svoje civilizacijska spremembe, je stara XK roadster postane protislovje kot 150, in ni bila dobro prodajajo nekako, tako XKE karoserije bi bila omejena na znani par coupe in convertible.The Slednji je bil včasih imenovane odprte dvosed, vendar v nobenem modelu je bil vsak poskus na Strpati dodatne sedeže v zadnji, " + 2 " ali kako drugače. Prvič, Jaguar ponudil Drophead s snemljivo trdo streho, idejo nedvomno izposojeni iz Amerike in tukaj, izdane tudi v fiberglass.Perhaps ni presenetljivo, da je nova proizvodna športni avtomobil pojavil videti podobno kot E2A. Ampak kje je ta zdela malo strn, morda celo Aljkav oči dolgo uporabljajo za slavja na D-Type je roadgoing Jaguar XKE bilo tako lepo, kot da bi srce boli. Izvirne linije so morda prihajajo iz vetrovniku Malcolm Sayer, ampak v milosti, uravnoteženega razmerja, subtilno električni razburjenje, eden zagotovo videl roko William Lyons.For njena formalna uvod v svet, ki je bil XKE sprejeti za mednarodne arena Švice in Geneva Auto Show marca 1961. V celoti je bila senzacija XK 120 je bil v Londonu več kot deset let prej. Vendar pa še toliko bolj. Neverjetno, je Jaguar vžge še en športno-car revolucijo. Za več informacij o Jaguarju in drugih velikih avtomobilov, glejte:
: Preverite, več informacij o velikih športnih avtomobilov