Predstavitev kako je Ferrari 599 GTB Fiorano Works
tehnično napredna 612 Scaglietti implicitno Ferrarijev zraven V-12 dvosed bi bilo nekaj zelo posebnega, ampak nekaj so bili pripravljeni za " šok in strah " za Ferrari 599 GTB Fiorano.
Napovedana v Detroitu januarja 2006 in javno razkril naslednji mesec v Ženevi je Ferrari 599 GTB Fiorano imela dušo klasičnega Daytona, srce Enzo in izkazov of-the-art tehnologijo razvili več kot 60 let, svetovno pretepanje izkušenj konkurence.
Tukaj ni samo vreden zamenjava za Ferrari 550/575 Maranellu, vendar je najbolj zmogljiv, prefinjeno spredaj V-12 GT v Ferrari je Ponosni zgodovina. Ena od najlepših, preveč, glede na najbolj vsako kritiko. Tam je bil gotovo ni dvoma Ferrari 599 GTB Fiorano je namen EU. Fiorano, navsezadnje, je dom Ferrarijevi preskusni stezi, tako da je to ime je cenjeno toliko kot Maranellu ali Modeni jih dediščine mislečimi Ferraristi in družbe same. Toda 599 lahko opravlja to simbolno tovora. Tudi s Ferrari standardi, je bil to izjemen avtomobil
Launch Video Top Marques. Ferrari: dirkalniku za Streets Ferrari 599 GTB Fiorano Design
Ferrari 599 GTB Fiorano je v bistvu cut-down 612 z grozo Enzo V-12 in aerodinamično učinkovito novega Pininfarina karoserijo zasnovan pod Frank Stephenson.
Kljub nastopov, je bil Ferrari 599 GTB Fiorano dokaj malo večji od Maranellu, merjenje 183,7 centimetrov dolgo, 77,2 centimetrov širok in 52,6 centimetrov visoko na 108,3-palčni medosno razdaljo. Dolge kapuco /kratkoročne krova deleži so bili klasični sprednji motor Ferrari, ampak krasilo z Prepreden novo mešanico krivulj in gube, ki zanikajo povečane dimenzije.
Zanimive funkcionalne podrobnosti abounded. Na primer, velike zračne odprtine obdajata tradicionalno CROSSHATCH Ferrari rešetka za pomoč ohladi prostor za motor in prednje zavore. Radiator toploto odvajati skozi par vodov v pokrovom in odvodom obliki črke C visoko na vsaki drugi odbijača. Majhen zajemalka zadnji vsako vrat usmerjena hladilnega zraka na zadnje zavore. Vse to bi lahko pogledal zaseden in izmišljene, vendar je skupni učinek je bil eden od namenske, elegantne preprostosti.
Več zanimiva še vedno je bil teče semi-fastback linija strehe, s plujejo oporniki spremljevalni zadaj okno ukrivljen radikalno navznoter od zakrnele zadnja četrtina steklo. Ne zgolj prevara in izdatno preizkušeni v vetrovniku, to zdravljenje je delal z
[1] 