Za več informacij o avtomobilih, glej:.
1951-1956 King Midget
Leta 1951 je prišel močno izboljšano King Midget, popolnoma novo zasnovo, ki pokaže sedenje za dve osebi v širšem, roomier telesu. Avto je sedaj prišel s krpo vrhu in je bil oblikovan bolj kot redni avto, čeprav v precej manjšem obsegu. Novi kralj Midget peljala 72-palčni medosna razdalja je približno 102 centimetrov dolg nad vsemi, in je prišel z 4,00 x 8 pnevmatik, čeprav se zdi, da je bilo 5,50 x 8 pnevmatike na voljo tudi.
Cene so bile nizke. Eden poljudnoznanstvenih Kompleti so še vedno na voljo za do-it-mojstre, ampak sestavljeni avtomobili bilo vozilo izbira za mnoge. Ta druga serija KM izkazala bolj priljubljen in ostal v proizvodnji do leta 1957, z zadnjimi različicami nadgradili z 8 Vi konjski motor. Drugi serije King Midget ponudila veliko novih možnosti. Najpomembnejše je, morda je dodatek povratne prestave možnosti v povezavi z enim hitrosti, centrifugalno sklopko. Prvotni non-reverse menjalnik je še vedno okrog, vendar. Tretja izbira menjalnik je bil razvit, popolnoma nov, dvo-stopenjski samodejni menjalnik, ki se uporablja pasove, orodja in jermenic dostaviti moči preko verige na desno zadnje kolo. Kot v prejšnjem K-MS, ni razlika. Nova zasnova ponudili močno izboljšano zmogljivost in prišel z vzvratno prestavo, kot dobro. Ta novi menjalnik je tako napredna, da je kralj Midget vzel ven patentov na njeno oblikovanje. Zgodnje avtomobili drugi seriji prišel z pleksi vetrobransko steklo, vendar je kmalu spremenila v
članek nosili transparente " 500 lb avto za 500 $ "!; Tako kot v prvi seriji je bila vgrajena zadaj, Wisconsin eno-valjni motor nameščen v tovarni, čeprav je zdaj 7 1/2 konjskih moči od svojih 2.i kubičnih centimetrov. Izhodišče je bilo s pritrdilno ročico, kot na kosilnico, ampak dodatno stroškovno električni zaganjalnik postal na voljo kasneje.
Drugo generacijo King pritlikavec razširila in postala dveh osebnih avtomobilov. Na sliki je leta 1951 kralj pritlikavec.
