5:. Uporabite ustrezna mešanica hladilne-voda
Sistem hlajenja vašega tovornjaka ne deluje na hladila sam, in ne more delovati samo z vodo, bodisi. V bistvu, hladilni sistem vašega tovornjaka dejansko potrebuje mešanico hladilne tekočine in vode, da zagotovi ravno pravo raven zaščite za vaš motor. Če zamik predlagal mešanico proizvajalca hladilne tekočine-voda z dodajanjem samo vodo ali dodajanje le hladila, lahko tvegate poškodbe motorja vašega tovornjaka.
Ravnovesje med hladilno temperaturo zavrite preklopa in zamrznitvi-up temperature dejansko odvisen od pravilne mešanice hladilne tekočine in vode. Na primer, zmes, ki je sestavljena iz 60 odstotkov vode in 40 odstotkov hladila lahko zagotovi zavrite pri prevrnitvi vse tja do 259 stopinj Fahrenheit (126 stopinj Celzija) in zamrznejo-up ZAŠČITA vso pot navzdol do minus 10 stopinj Celzija (minus 23 stopinj Celzija). Če bi spremenili to mešanico do 30 odstotkov vode in 70 odstotkov hladila, bi si morali zavre pri prevrnitvi do 270 stopinj Fahrenheit (132 stopinj Celzija) in zamrznejo-up zaščito do minus 62 stopinj Fahrenheit (minus 52 stopinj Celzija) [vir: Peak Performance Products].
Kot splošno pravilo, boste ugotovili, da je 50/50 mešanica hladilne tekočine in vode zadostuje za večino voznih razmerah. Kljub temu, da se zagotovi, da uporabljate pravilno mešanico, to je dobra ideja, da si oglejte uporabniški priročnik
4:. Ne preobremenite Truck
Izgleda, da je preprosto pravilo, da sledite , kajne? Ampak to se dogaja ves čas. Samo poglej okrog, če nam ne verjameš. V bistvu, naslednjič, ko ste na enega od teh domov izboljšanje skladišča, bodite pozorni na to, koliko lesa nekateri ljudje kup v hrbtu svojih pickup tovornjakov. Ali pa, ko boš naslednjič v trgovini oskrbe krajine, gledam koliko vrhnja plast tal ali mulčenje nekateri lastniki zahtevajo, da se dampinški v postelji njihovega tovornjaka. Do takrat, ko ste pripravljeni za vožnje, zadnji odbijač je praktično povlečete na terenu. Ampak kaj ima to opraviti z pregretem motorju?
Čeprav je morda videti smešno videti skrajno preobremenjen tovornjak, ki svojo pot po cesti, škoda, da je voznik najverjetneje povzroča njegovemu tovor
