"! Idealno " Crash
Očitno je, da bi bilo idealno crash ne bo crash sploh. Ampak, kaj je domnevati, boste crash, in da si želijo najboljše možnosti za preživetje. Kako lahko vsi varnostni sistemi pridejo skupaj, da bi vam nemoteno nesrečo mogoče?
preživeli nesrečo je vse o kinetične energije. Ko se vaše telo premika pri 35 mph (56 kilometrov na uro), ima določeno količino kinetične energije. Po nesreči, ko se popolnoma ustavi, boste imeli nič kinetične energije. Da bi zmanjšali tveganje poškodb, bi želeli odstraniti kinetično energijo, kot je počasi in enakomerno, kot je mogoče. Nekateri izmed varnostnih sistemov v avtomobilu pomočjo To storite
V idealnem primeru, tvoj avto ima zategovalnikih varnostnih pasov in omejevalniki sile. oba poostrijo varnostne pasove zelo kmalu po tem, ko je vaš avto idealno pregrado, vendar preden je zračna blazina razvije. Varnostni pas lahko nato absorbirajo nekatere vaše energije, ko se premikate naprej proti zračne blazine. Milisekund kasneje, bi bila sila v varnostnim pasom vas zadržuje začetek, da vas boli, tako da omejevalniki zatezne sile kick sedaj, pazite sila v varnostnih pasov, ne preveč visoke.
Next, blazin razvije in absorbira nekaj več od vaše gibanje naprej, medtem ko vas ščiti pred hitting ničesar, trdi.
V tem hipotetičnem nesreči, varnostni sistemi v avtomobilu vse delala skupaj, da vas upočasni. Če ne nosite varnostni pas, potem se prva faza vaše zaščite izgubljen in to se bo bolelo veliko več, če slam v zračno blazino. Mnogi avtomobili so zategovalnikih varnostnih pasov in omejevalniki sile, vendar pa obstaja nekaj še bolj razburljivo varnostne izboljšave, ki prihajajo.
Future Varnost Izboljšave
Zdi se, kot so zračne blazine brstenje od skoraj povsod v notranjosti avtomobilov. In če ti pomaga ohraniti vaše telo iz hitting trdih predmetov v primeru trčenja, oni opravljajo svoje delo. Ampak, tam je vedno prostor za izboljšave. Zdaj (in v bližnji prihodnosti) poudarek na varnostne opreme je, da bi ga " pametnejši ".
Najnovejši napredek v varnostno opremo, je znan kot pametni zračno blazino. Te zračne blazine se lahko uporabi pri različnih hitrostih in tlakih, odvisno od teže in položajem sedenja potnika, ter od intenzivnosti nesreči.
Na žalost, včasih tudi z uporabo zračno blazino
