Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> varne vožnje >> nesreče z nevarnimi pogoji >>

Kako Traffic Works

Ta razprava divja med ljudmi, ki verjamejo, razširitev ceste povzroča več zastojev, in tistimi, ki pravijo, da pomaga avtomobilistom priti do kam gredo hitreje, je stara več kot desetletje. Kritiki avtoceste raztezne izdelkov citirati teorijo imenovano latentno povpraševanje, ki pravi, da je kot avtocesta razširi, da bi isto število voznikov s hitrejšimi, drugih voznikov - ki je prej izogniti avtocesti, ker je bil tak težav - se bodo odločili, da se pridružijo drugi vozniki avtocesto. . Kmalu dovolj novi gonilniki pridružijo prejšnje gonilnike vsak dan, ki zanika kakršno koli pozitiven učinek s širjenjem
Launch Video FW: Thinking: avtonomne Avtomobili Traffic Povzroča

Lahko ne razumem - kako lahko pet pasu avtoceste postale tako polna? Zdi se, kot da je vsak avto v mestu vam pridružila na avtocesti ob istem času. Promet straši naprej hitrostjo polža je, ko se premika na vse. Ste prisiljeni zapravljati časa, plina in denar. Kaj povzroča to?
Kot prvi avto ustavi, naslednje avtomobili morajo tudi ustaviti. Tudi ko je prvi avtomobil začne zopet premikati, dodatne približuje avtomobili morali dlje ustaviti po cesti, in gosto naseljenega območja potuje nazaj v valu do prometa je dovolj lahka, da bi pregnale.

Ob predpostavki, da gradnja, nesreče in zastala vozila niso krivi, da je verjetno posledica več avtomobilov vstopa na avtocesto, kot ga zapuščajo. Ker vedno več avtomobilov vpišite gneča cesto, vozniki morali uporabiti svoje zavore za preprečevanje trčenja, ustvarjanje prometa val. Prometni val se pojavi, ko avtomobili upočasni, in trend upočasnjevanja nadaljuje nazaj - kot učinek domin. Dokler obstaja več avtomobilov, ki se približujejo od zadaj se prometni zastoji potuje v valu

Na splošno lahko razdelimo sodelavcev prometa v dve širši področji:.. Omrežje preobremenitev in prometnih motenj
preobremenitev omrežja

Če obstajajo avtoceste ali površinsko ulice, ki trpijo zaradi težkih prometnih zastojev, ne glede na to, kaj bi bilo dejanske razmere na cesti, spadajo v kategorijo preobremenitve omrežja. To so ozka grla in prometne snarls kjer je povpraševanje vedno večja zmogljivost.

Kot prostor odpira pred avtu, lahko pospeši in pobeg zastojev. Oseba, ki je za tabo lahko pospeši nekaj trenutkov kasneje, in je oseba, za njimi nekaj trenutkov po tem. Zastojev ne takoj razčistiti - še naprej premika počasi nazaj po avtocesti. Zastoji lahko počistite, če promet postane dovolj lahka, da ustavi učinek na prometno-w

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]