Organi dve testiranje dejansko uporablja dva različna merila ratinge (kot tudi z nekoliko drugačno crash Preskusni postopki).
NHTSA uporablja zvezdni sistem smo vsi zavedamo od avtomobilskih reklam. Čelnega trčenja ocene, na primer, gredo od najrevnejših, ki je ena zvezda (46 odstotkov ali več, možnost hudih poškodb v primeru trčenja), da je najboljši, kar je za pet zvezdic (možnosti se resno poškodoval v trčenju so le 10 . odstotkov ali manj)
IIHS preprosto uvršča vozil kot revne, marginalne, sprejemljivo ali dobre
Te ocene se podeli po dobesedno testih trčenja, ki vključujejo čelnega trčenja. - do 40 milj na uro (64,4 kilometrov na uro), stranska trčenja in prevračanja testi [vir: Greco].
Avtomobilski testerji pokrivajo veliko zemljo, iz vožnje in ravnanje z notranjim rožljanje, kako dobro ogrevanje in zrak delo. Avtomobilov splošno delo res težko odpravo šuma, tako da bi prišel kot presenečenje, da se naučijo, da obstaja neka vrsta vozila dejansko želijo narediti nekaj hrupa
4:. Testi, da preneha Silent Running električnih avtomobilov "
Saj veš, kako električni avtomobili so komaj slišen, ko oni pelje okoli pri nizki hitrosti? In veš, kako si včasih zanašajo na zvok avtomobila ali tovornjaka ugotoviti, kako blizu je, ali kaj smer je to prihaja?
No, dejstvo, da so električna vozila, tako tiho je veliko ljudi skrbelo potencial Pokol na ulicah so vozili pridobili na popularnosti. Oni so zaskrbljeni val poškodb pešcev in morda smrtnih žrtev, saj tišini elektronika naredi jih je težje prepoznati kot nevarnosti.
Iz tega razloga, testiranje poteka za umetne zvoke, ki se lahko dodajajo električni Vozila - preprosto, da bi jih glasneje. Seveda je ena od stvari, zaradi katerih električna vozila za posebne, je dejstvo, da nimajo zvok vozil z notranjim izgorevanjem. Ni važno, kako rafinirano, motor z notranjim izgorevanjem je le serija nadzorovanih eksplozij. Elektrika, pa so povsem drugačne tehnologije in skoraj zahtevajo svoj podpis zvok.
Raziskovalci na univerzi Warwick v Angliji so eksperimentirati z električnim kombijem posebej opremljenem oddajati število ponarejenih vendar verjetnih hrupa za elektronika. Del testiranja vključuje vožnjo kombi okoli Warwi
