Je testiranje avtomobilov rezerviran za elito vožnje, ti kvalificirani piloti sposobni za navigacijo zvijanje zaprto tečaji na vratolomnimi hitrosti? Ali potrebujejo morate biti a-clipboard wielding tehnik mogli meriti vsako tehnično domislica avtomobila v vprašanju? Odgovor vas lahko preseneti
3:. Redne Ljudje so preizkuševalce, Too
Ko imajo proizvajalci vozil radikalno drugačen avto, ki bi moral v veliki meri vpliva na vedenje voznikov, ki jih bom zaposlil večje testne skupine iz splošna javnost. Ob raznolikost ljudi, zaradi česar je bolj verjetno, da se izpostavi avto vrste sevov in poudaril, da bi prejeli, če je bila prodana za javnost. Te študije, medtem ko je velika in draga, avtomobilov pomagajo ugotoviti izvedljivost nekaterih avtomobilov, kot tudi področja izboljšav pred česar so na voljo za prodajo v prostornini.
Ena od bolj znan od teh poskusov je z generalnim Motors je EV1, GM zloglasni prekinjeno poskus z električnimi vozili. Drama je zgoščen v 2006 dokumentarnega filma " Kdo je ubil električni avtomobil? &Quot; Od leta 1996, GM je potrebno vedeti, če bi performance CARS "držite do potrebe vsakdanjimi vozniki avtomobilov. Ali je pospešiti dovolj hitro, da so združljivi z vožnjo po avtocesti? Bi šel dovolj daleč, da ne sklopom voznikov? Bi vozniki bili pripravljeni spremeniti svoje vožnje, da sprejme omejitve v avtu? In to vse kuhana navzdol na eno vprašanje, je bil tam dovolj velik trg, da bi proizvodnja izplača? Veliko vsakodnevnih Posamezniki, ki so osvojili reže za testiranje EV1 električni avtomobil GM (nekateri že vrsto let) je bila prestrašena, ko so bili obveščeni, da je GM je bil preklic program in uniči avtomobile.
Na bolj optimistično noto, Nissan koristi iz poročil državljan testerje "v letih 2009 in 2010, ki vozijo na vse-električni LEAF. Podjetje lahko zagotovi ocene o tem, kako daleč bi LEAF šel z enim polnjenjem baterije. Vendar le v realnem svetu testiranje, ki ga veliko ljudi in pod različnimi pogoji bi podjetje lahko dobili natančne številke za kaj kupci dejansko lahko pričakujejo.
Zaradi neznanega razloga, večina od nas samo ne more preprečiti naš pogled od prometni nesreči, ali se je to zgodilo pred nekaj trenutki in je zdaj na cesti spektakel, ali če smo jo gledal, kot se to zgodi. Potem smo se počutim slabo o njem.
