Resnica je, da proizvajalci in tržniki vedno poskusite eno-up drug drugega, tudi ko so ohranili videz igranje vladno-regulirani lepo. To je preprosto, kako je - avto sedež je učinkovita, če jo shrani vašega otroka. Avto sedež je še bolj učinkovita, če se več prodanih enot kot konkurenta avtomobilskega sedeža. Torej je lahko zmedlo, da slišim " LATCH je univerzalna "!; in hodi v trgovino in se soočajo z zaboji ponaša " Naš LATCH je bolje kot njihovi zapah "!; Ampak to se zgodi. Obstaja več kot 40 podjetij, ki omogočajo sistemov avtomobilskih zadrževanje otrok. Torej, od uvedbe LATCH, so proizvajalci izdelkov otroške zasnovan " super " LATCH strojne in " lažje " Zapah naprave, in nekateri so celo Zaščitena imena izdelkov, ki funkcijo ali play off zapah kratico. Mi vam ne morem povedati, ali so ti boljši od sedežev konkurentov ali ne. Samo uporabite svojo sodbo, ko prebijanje skozi tržno-govoriti.
Torej, čeprav lahko prepričani sedežev na policah trgovin vse varnostne zahteve izpolnjujejo vlade, še vedno obstajajo nekatere možnosti za vas, da. Preberite informacije kalibrom zagotoviti sedež je primeren za vašega otroka višino in težo. Naredite seznam modelov, ti je všeč in si na spletu za preglede in informacije o morebitnih varnostnih odpoklicev. In potem, morda lahko poskusite nekaj zabave usklajevanje barve in tkanine izbire za vaš avto je notranjost ali vašega otroka najljubšo odejo
3:. Vsak avto ima vsaj dve-zapah imenovani Spots
Ena izmed Odločitve, da je zapah naj bi odstranili iz enačbe je " Če je v avtu je treba namestiti v sedež? " V prejšnjem vozilu (in sedež) generacije, ugotoviti najboljši pritrdilne točke so bile pogosto problem. To je težko za navigacijo labirint pasov v zadaj večine avtomobilov (ki parov pasov pol kje?) In kombinacija ramenske vezi in drobirja, ročno zaostrenih-trebušnih pasov, ki za grdo in negotovo namestitev.
Torej, LATCH prišla skupaj in, spet, je obljubil, da bo lažje.
Vsak LATCH-ready avto naj imajo vsaj dva sklopa nižjih sider in ustreznih privezovanje. Za namene simetrije (en lahko vzrok), v avtomobilih z minimalnimi dveh sklo
