Brskanje članek Kako Traction Control deluje Kako Traction Control deluje
Davnega leta temno starosti od leta 1970, cackling avtomobilskih inženirjev v belih haljah, črne gumijaste rokavice in očala z flopping pasovi v templjih delal v globokih, temnih nemških kleti ustvariti protiblokirni zavorni sistemi, ali ABS. Vrste senzorjev, računalnikov in tehnološkega čarovništva odpravil potrebo, da se črpanje zavore. Ko so ti senzorji v mestu, je bilo enostavno dovolj, da bi jih naredil dvojno dolžnost obdržati pnevmatik žvrgolenju, kajenje in zdrsa, ko avto pospešiti, preveč. Z 1985, so nekateri znanstveniki z manj norih sorte je ustvaril nadzor vlečne sisteme
In zdaj, nadzor oprijem je široko dostopna, saj piggybacks na ABS vozila -., Ki je bil potreben na vseh vozilih, prodanih v Združenih Države za modelsko leto 2012 in pozneje. In medtem ko gre z veliko imen in kratic, ki jih vse to pomeni isto stvar: varnejšo vožnjo skozi nadzor vleke:
Launch Video Future Car: Future Car Varnostne funkcije Kadar Rubber meets Road ... in Elektronski senzorji
Znanstveniki v ozadju prvih sistemov za nadzor vleke, niso bili popolnoma nori. Pravzaprav so bili verjetno Dolgčas naloga usmerjena in si prizadeva za doseganje ciljev uspešnosti v nekem prijetnem stavbi podjetij s času dopusta in koristi ter nary par črne gumijaste rokavice v očeh. To je v redu, inženirji. Bodite na ta način. Bralci bodo morali predložiti svoje mad cackling pri branju, kako nadzor dela oprijem.
Torej, živi v enaindvajsetem stoletju pomeni, da ima tvoj avto računalnik. To tudi pomeni, da je vaš avto verjetno uporablja drive-by-wire sistem, kar pomeni, da ni mehanske povezave med stopalko plina in mehanizma za plin; pritiskom na pedal za plin pošlje elektronsko sporočilo na plinu, in to pospeši avto. In ob ABS pomeni, da imate hitrost senzorjev na vsakem sledenje koles, kako hitro se kolo obrača; Računalnik primerja vse štiri kolesne hitrosti, da vidim, če eden od njih se ne opravlja svoje delo. V primeru ABS, to je zagotoviti, eden od koles ni zaklenjeno in pošiljanje vas spravila v jarek. S krmilno vlečni sistem, ti isti elektronika poskrbite kolesa so vse obrača na isti hitrosti v primerjavi s cesto. To bomo ugotovili, ali
[1] 