hidravlični in mehanski sistem, tam je velik preplet delov, ki nadzorujejo različni vidiki delovanja vozila. Priključen na celotnem avtomobilu je zavora booster, glavni zavorni valj, volan, volanski gredi, rack-in-zobato kolo, hidravlične linije in različni kabli in povezave. Te sestavine delujejo skupaj in neodvisno, da nam gladko vožnjo. Vendar pa so dodali tudi težo vozila in potencial za razgradnjo v daljšem časovnem obdobju.
V drive-by-wire sistem, večino ali vse to bi bilo treba nadomestiti z električnimi žicami. V vsakem tipu by-wire sistem, informacije senzorji evidenc in posredovanje podatkov na računalnik ali serijo računalnikov, ki prenašajo električno energijo v mehansko gibanje. Obstaja več različnih vrst drive-by-wire sistem, ki je, zakaj je včasih iz splošno kot x-by-wire. Tukaj je nekaj glavnih by-wire sisteme:
brzino-by-wire - brzino-by-wire, ali pospeši-by-wire, je bila prva vrsta pogona za spajanje uveden žica sistem. Ti sistemi uporabljajo pedala enote in sistem za upravljanje motorja. Pedal uporablja senzorje, ki merijo, kako veliko ali kako malo voznik premakne za plin in senzorji poslati informacije o sistemu za upravljanje motorja. Sistem za upravljanje motorja je računalnik, ki je med drugimi nalogami, določa, koliko goriva je potrebno, in da zagotavlja ta prispevek pogonom - napravo, ki pretvarja energijo v mehansko gibanje. Pedal je lahko isti vozniki pedal so se navadili uporabljati danes, enostavno dosegljivih pad postavi ob vznožju, ki je pritisnjena navzdol, da bi pospešila avto. Ista operacija se lahko vključijo tudi v igralno palico ali-videoigro, kot krmilnik, ki se bodo znebili potrebe po stopalke popolnoma. Seveda pa bi to zahtevalo vozniki uporabljajo svoje roke za pospeševanje, zaviranje in krmiljenje
Brake-by-wire -. Obstaja dejansko dve vrsti zavora-by-wire sisteme. Hidravlični, ali " mokro, " Zavora-by-wire uporablja dodatne hidravlične dele ustvariti pritisk na zavore. Electric, ali " suha, " Zavora-by-wire, na drugi strani, preprosto uporablja elektromotor in ne hidravlično zavorno tekočino
Steer-by-wire. - senzorji zaznajo gibanje volana in pošiljanje informacij mikroprocesorjem. Računalnik nato pošlje ukaze pogone na osi, ki se obrnejo po voznika smereh.
Vse to zveni precej dobro, kajne? No, z glavo na naslednjo stran, kjer smo razpravljali o prednosti in pomanjkljivosti v drive-by-wire sistem.
Prednosti in slabosti drive-by-wire siste
Page
[1] [2] [3]