Za vzporedni parku, voznik mora slediti teh petih osnovnih korakov.:
- On potegne pred prostor in se ustavi ob avto pred njim.
- Obračanje kolesa avtomobila proti robnik, on podpira v prostor na okoli 45 stopinj kota.
- Ko so njegovi sprednji kolesi, tudi z zadnjimi kolesi avtomobila pred njim, on jih zravna in se nadaljuje varnostno kopiranje.
- Pri preverjanju svoje zadnje stališče, da se prepričajte, da je ne pridejo preblizu avtomobila za njim, voznik obrne kolesa stran od robnika, da zaniha sprednji del avta v prostor.
- Na koncu je voznik potegne naprej in nazaj v prostor dokler njegov avto je oddaljen približno eno nogo od robnika.
Self-parkiranje avtomobilov, ki so zdaj na trgu niso popolnoma avtonomna, vendar pa bo vzporedno parkiranje veliko lažje. Voznik še vedno regulira hitrost vozila tako, da pritisnete in spustite zavorni pedal (idle hitrost avtomobila je dovolj, da ga premakniti v parkirni prostor brez pritiska na pedal za plin). Ko se začne proces, računalniški sistem na krovu prevzame volana.
Avto premakne naprej v položaj poleg sprednji avto, in signal omogoča vozniku vedeti, kdaj bi moral ustaviti. Potem voznik prestavi avto v vzvratno prestavo in sprosti zavoro rahlo začeti premika nazaj. Uporaba sistema servo volana, računalnik pa se kolo in odlično krmari avto v parkirni prostor. Ko je avto podprta dovolj daleč v prostor, drugega signala omogoča voznik ve, da bi moral ustaviti in prestavite avto v pogon. Avto potegne naprej, saj kolesa prilagodijo, da ga manevriranje v prostor. Končno signal (na britanskem Toyota Prius, da je ženski glas, ki intones, " assist je končal ".). Pove voznika, ko je parkirna popolna
Na britanskem Toyota Prius, velik računalnik zaslon nameščen na armaturni plošči daje obvestila gonilnika kot kdaj prenehati, ko prestavite v vzvratno prestavo, in ko počasi umirila zavore premakniti avto v parkirni prostor.
Različni self-parkirni sistemi imajo različni načini zaznavanja predmetov okoli avta. Nekateri imajo senzorje porazdeljene okoli prednjih in zadnji odbijač avtomobila, ki delujejo kot obeh oddajnikov in sprejemnikov. Ti senzorji oddajajo signale, ki se odbijajo od predmetov okoli avtomobila in odražajo nazaj do njih. Računalnik avtomobila nato uporablja količino časa, ki je potreben teh signalov, da se vrnete izraču
