Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> varne vožnje >> regulativni naprave varnosti >>

Kako Merilci hitrosti Work

How Merilci hitrosti Delo
Brskanje članek Kako Merilci hitrosti Delo Uvod Kako Merilci hitrosti Delo

komandnoj grozd v avtu organizira različne senzorjev in merilnikov, vključno merilnik tlaka olja, merilnika temperature hladilne tekočine, merilnik nivoja goriva, merilnik vrtljajev in še več. Toda najpomembnejše merilo - in morda najbolj pomembno, vsaj v smislu, kolikokrat pogledaš na njem, medtem ko ste vožnjo - je merilnik hitrosti. Naloga merilnika hitrosti je navesti hitrost vašega avtomobila v miljah na uro, kilometrih na uro ali oboje. Tudi v pozno modelov avtomobilov, to je naprava, analogni, ki kažejo na določeno hitrost, ki jo voznik zapisano številko, natisnjeno na dial uporablja iglo.

Kot pri vseh nastajajoče tehnologije, so bili prvi merilnike hitrosti drage in na voljo le kot možnost. Šele leta 1910, da proizvajalci avtomobilov začeli vključevati merilnik hitrosti, kot standardno opremo. Eden izmed prvih ponudnikov merilnik hitrosti je bil Otto Schulze Autometer (OSA), zapuščina družba Siemens VDO Automotive AG, eden vodilnih razvijalcev sodobnih instrumentov grozdov. Prvi OSA merilnik hitrosti je bila zgrajena leta 1923 in je njegov osnovni projekt ni bistveno spremenil že 60 let. V tem članku bomo pogled na zgodovino merilnikih hitrosti, kako delujejo in kaj lahko v prihodnosti imajo za načrtovanje za merjenje hitrosti.
Vrste Merilci hitrosti



Obstajata dve vrsti merilnikih hitrosti: elektronske in mehanske. Ker je elektronski merilnik hitrosti je dejansko relativno nov izum - prvi vse-elektronski merilnik hitrosti ni bilo videti, do leta 1993 - ta članek se bo osredotočil predvsem na mehanskem merilniku hitrosti, ali merilnikom hitrosti vrtinčni tok

Otto. Schulze, izumitelj iz Strasbourga, vložena prvi patent za merilnike hitrosti vrtinčni tok v 1902. Schulze zasnovan revolucionarne naprave kot rešitev za vse večji problem. Avtomobili so bili ne le postaja vse bolj priljubljena, zato so tudi potujejo hitreje. Povprečnega avtomobilske top hitrost tik po prelomu 20. stoletja je bila 30 kilometrov na uro, počasi po današnjih standardih, vendar piskajoč hitro v času, ko je velik del sveta še vedno preselil na lagodno hitrostjo s konjsko vprego. Kot rezultat, hude nesreče začelo dramatično povečala.

izum Schulze je dovoljeno vozniki vidijo, kako hitro so potovanja in prilagoditev ustrezno. Ob istem času, v mnogih državah ustanovljena omejitve hitrosti in uporabljajo policis

Page [1] [2] [3] [4] [5]