Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> varne vožnje >> regulativni naprave varnosti >>

Kako Stranski varnostni zavesi Work

padlo na pamet.

Namesto izumljali avtomobilov študiral testne podatke crash da ugotovimo, kje bi dodatni varnostni blazini bilo najbolj koristno. Stranski trki so najbolj nevarni za potnike vozilu je zato, ker je Gužvati cona je tako majhna, da zračni blazini sta bila dodana vratih in prednjih sedežih za zaščito prsnega koša in prsi sprednjih potnikov.

Zgodnji naprava je bila zračna blazina za glavo ali Napihljivi Tubular Struktura, pogosto najdemo v številnih vozilih po letu 1998. Ko avto zazna vpliv stransko, cev pojavi in ​​napihne, ki tvorijo trdno 5 palčni (12 cm) pregrada čez sprednje in zadnje okno. Ta cev preprečuje glave stanovalcev ne bi lopnil v trdih površin; vendar pa ne nudi zaščite pred škodo, ki jo gibanje uda ali leteči povzročil

Torej, skupaj prišel prihod stranske zračne zavese, ki je ". Dogaja " v primeru trka zagotoviti zaščito potnikov v primeru trčenja bočnega trka. Zračne zavese se najpogosteje nameščen v headliner nad vrati in okni. Kot s tradicionalnimi varnostnimi blazinami, ko senzor zazna vpliv, nekatere razporedi skozi material, drugi pa so shranjeni v prostoru pod ploščo, ki piha ven.

Dve kabrioletov uvedel variacijo na tehnologiji, kar kaže na strani Vsestranskost zavesi Airbag je. Porsche in Volvo, tako trdijo, da so prvi proizvajalci, da vključi vrati nameščen stranski zavesi [vire: Mella, Wardlaw]. Varnostnih blazin vključi vertikalne zračne komore (nekoliko spominjajo na zračno blazino), ki imajo togo strukturo, ki jim omogoča, da se uporabi navzgor za kritje okno območje. Ker so ti varnostnih blazin ne temelji na strehi, ki jih ponujajo zaščito pred stranskimi trki, tudi ko je kabriolet zgoraj navzdol.

Čeprav je tehnologija je podobno kot druge vrste zračne blazine, stranske zavese nudijo dodatno zaščito, da so tradicionalne zračne blazine morda ne, kateri bomo razpravljali v naslednjem poglavju.
Prednosti Side zavesi

smo že govorili o tem, kako stranski zavesi so bili najprej razviti za zagotavljanje glave in vratu zaščito potnikov v stranskem trku nesreče, ki jih zajema vsa okna in obloge stebrov. Ampak to še ni vse. Tukaj je nekaj drugih načinov, ti varnostni blazini vas in vaše sopotnike lahko obvarujejo:

Ker stranskih zaves pogosto pokrivajo večino, če ne vse, okna prostora, lahko zagotavljajo oviro, ki preprečuje, da izmet iz vozila [vir: Safercar]. Tudi ko so pasovi pravilno uporablja, bi lahko crash prisili roke ali noge skozi okna i

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]