Namestitev varnostnih blazin stane za oba materiala in dela. Zamenjava zračne blazine, ki je že razporejeni lahko stane kjerkoli od $ 500 do več tisoč dolarjev. Stanejo precej manj, ko jih najprej namestili v tovarni, vendar so stroški dodaja gor hitro, saj so dodali več zračnih blazin. Na primer, je možnost stranskih varnostnih blazin na 2006 Ford Fusion dodaja skoraj $ 600 do končnega stroška avtomobila [vir: CBS News].
Dodatna teža je še ena težava. Povečana telesna masa zmanjša število prevoženih kilometrov goriva. Agencija za varstvo okolja ZDA ocenjuje, da je vsaka 100 lbs. dodane vrednosti za avto teže zmanjša število prevoženih kilometrov za dva odstotka [vir: Fueleconomy.gov]. Medtem ko se proizvajalci avtomobilov običajno ne izpustijo podatke o teži posameznih komponent, in posameznik, zračna blazina ne tehta veliko, lahko več zračnih blazin znatno povečanje skupne teže vozila. Če menite, da je airbag sam, kemičnih pogonskimi sredstvi, ki so potrebni, da se napihne, ožičenje in senzorje, plus ohišja za vse sestavne dele, ki jih lahko vidite, da bi polnjenje avtomobila s kopico varnostnih blazin poškodoval svojo porabo goriva.
Seveda, zračne blazine lahko vaš avto počasnejši in težji, vendar pa obstaja nekaj jasne prednosti. . Bomo raziskati tiste na naslednji strani
smo se bolje z zračnimi blazinami
Tam je res nobena razprava -? Blazini rešuje življenja in zmanjša resnost poškodb. Podatki temeljijo na testiranju trčenja in dejanskih, resničnih nesreč, kot tudi študij, ki ga je Ministrstvo za promet in Inštituta zavarovanje za cestnoprometno varnost, kažejo, da varnostni blazini izboljšanje varnosti [Vir: Inštitut za zavarovanje za cestnoprometno varnost]. Tam je še vedno močna površjem nasprotovanja zračnih blazin, prav tako pa je bil za obvezne varnostne pasove, vendar podatki ne lažejo.
To ne pomeni, da zračne blazine so kot nalašč. Če se uporabljajo nepravilno, lahko povzroči poškodbe ali smrt. Otroci v avtomobilskih sedežev ne sme voziti na prednjem sedežu, če je vozilo opremljeno z zračno blazino, in vozniki na splošno ne bi smel sedeti v desetih centimetrov volanu. Od leta 1990 je prišlo do 290-varnostnih blazin povzročene smrti; V istem časovnem obdobju, vendar pa so se zračne blazine rešil več kot 27.000 življenj [Vir: Zavod Zavarovanje za cestnoprometno varnost]. Str
