Kljub učinkovitosti elektromotorja, morajo vozniki zapomniti ohraniti svoje posode za gorivo polna. Medtem ko lahko avto teči do 40 milj (64 kilometrov) na baterije, po tem, da mora imeti motor plin teče za pogon generatorja.
GM pravi povprečen kupec naj bi prihranili okoli 500 litrov ( 1,892 litra) goriva vsako leto in skoraj nikoli ni treba iti do bencinske črpalke ali ohranitev tipičnih urnikov storitev motor. Družba priporoča, da se avto priklopljen tako pogosto in tako dolgo, kot je mogoče, da baterijo pogojen.
Trenutno GM inženirji delajo, da imajo razpon polnilnih poganja bencin, kot tudi etanol E85 /bencina zmes. V Evropi, oni eksperimentirati z dizelskim gorivom, kot dobro. Oni so tudi dela na varianto gorivnih celic E-Flex [vir: Farah]. Na vozilu, bi podaljšek in generator območje odstraniti in zamenjati z vodikovih gorivnih celic. Na vozilu, kot je ta, Farah je dejal, " da boš teče gorivne celice večino časa, in baterija ne toliko ".
E-Flex in okolje
GM želi platforma E-Flex biti okolju prijazen eno v smislu emisij in porabo goriva. Oni so na pravi poti, če: E-Flex-pogon avtomobilov proizvaja nobenih emisij whatsoever za prvih 40 milj (64 kilometrov) poganja. Medtem ko je avto deluje na baterije, električni motor postavlja iz nobene od kemikalij in onesnaževal zraka, za katere so bila bencinski pogon avtomobilov tako maligned.
Ko motor z notranjim zgorevanjem brcne v GM inženirji ocenjujejo, da vozniki boste dobili približno 50 milj na galono (21 km /liter) z razdalje razteznih. Konceptni avtomobil Chevy Volt touted celovito paleto več kot 600 milj (966 kilometrov), vendar je proizvodnja različica ima domet okoli 360 milj (579 kilometrov), zaradi zmanjšane velikosti rezervoarja za plin. GM inženirji odločili rezervoarja prostor dodatno in dodatna teža ne bi bilo potrebno.
GM uradniki vztrajajo, da je sprememba smiselna. " Ker ljudje skoraj nikoli ne vozijo več kot 400 kilometrov brez ustavljanja, zakaj nosijo vso to dodatno gorivo okrog, da nikoli ne sme uporabiti? " Darovitz vprašal. Dejstvo je, da večina ljudi ne sme nikoli uporabljati bencin, saj GM ocenjuje, da več kot 75 odstotkov dnevnih migrantov v ZDA vozi manj kot 40 milj (64 kilometrov), na dan [vir: Chevrolet].
Če bo šlo vse po na
