Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> motorna kolesa >> o motornih koles >>

Kako Vespas Work

vsakem primeru, Piaggio pozval inženir letala Corradino D'Ascanio prišli do modela. Ne oziraje se na morebitne predsodke o tem, kaj bi bilo motorno kolo ali skuter izgledal in podprto s svojimi izkušnjami oblikovanje močne, lahke okvirje letala, D'Ascanio ustvarila prototip od rezervnih delov, ki so izpolnile vse želje Enrico Piaggo za novo vozilo. To je samo potrebno ime, in na podlagi svoje oblike in zvok motorja, Piaggio odločil, da ga imenujejo "Wasp." Italijanske besede za ose, seveda, je vespa.
Izvirno Vespa z bočno prikolico pritrjena.
Photo courtesy of M. Huwyler
leta 1969 Vespa Rally 180, redek vintage skuter.
Photo courtesy of Dave Lewis

Prodaja v Italiji počasi začela leta 1946, ampak leta 1950 je bila Piaggio prodajo več kot 60.000 enot na leto [vir: Patrick Taylor]. Do takrat se je ime in oblikovanje Vespa, ki imajo licenco za proizvodnjo v drugih državah, kot dobro. Več kot štiri milijone Vespas je bila prodana s 1969 (Brockway, 96), se ne upošteva licenčno proizvodnjo.

Leta 1951 je britanski motorno kolo družba Douglas začela proizvajati Vespas pod licenco (ki jih je bilo uvoznice Piaggio-narejene modele za dve osebi let pred). Medtem ko so se prodajne številke za Douglas Vespas predstavljajo le del celotne prodaje, kulturni vpliv UK Vespa Norost je težko podcenila in zagotovo povečalo svetovno priljubljenost.

Kljub finančnim težavam v 1980-ih in 90-ih let, in nekaj sprememb lastništva, še vedno obstajajo Piaggio družba in Vespa imena. V 21. stoletju je videl Povratna o Vespas v severnoameriški trg, ustvarjanje high-end "touring" Vespas primerna za daljše razdalje pogoni, in večjih nadgradenj v učinkovitosti in moči motorja. Leta 2007, Piaggio predstavil MP3, konceptno vozilo z dvema kolesoma spredaj in enim zadaj. Napredno vzmetenje in računalniško nadzorovan vbrizg goriva da MP3 zelo futuristična scooter [Vir: Piaggio USA].
Konkurenca Vespa je

Najprej Vespa soočajo resno konkurenco iz Lambretta, družba s podobno zgodovino do Piaggio je. Medtem ko so Lambretta skuterjev štejejo za enako eleganten, Vespa nadzoruje večino tržnega deleža. Več konkurence prispel v 1970 in 80. letih, saj se podjetja v Indiji in jugovzhodni Aziji je začel maso proizvodnjo poceni skuterjev za trg, ki je bil kot nalašč za njih. Mnoge od teh modelov so temeljile na Vespa licenc. Kljub temu pa je za mnoge ljubitelje skuter, obstaja samo eno ime je vredno vedeti:. Vespa
Vespa Style

Za vse svoje pra

Page [1] [2] [3] [4] [5]