1939 Studebaker L5 Coupe

1939 Studebaker L5 Coupe-Express
Brskanje članek 1939 Studebaker L5 Coupe-Express 1939 Studebaker L5 Coupe-Express

1939 Studebaker L5 Coupe-Express je mehansko bolj napredne od drugih tovornih obdobja . To je bil bolj učinkovite kot prelomni 1937 Studebaker Coupe-Express, in bolje videti kot nerodno restyled 1938 Coupe-Express. Kaj 1939 Studebaker L5 Coupe-Express naredil delež s prejšnjimi Coupe-Express različice je bil razočaranje prodaje.

Classic Truck Galerija slik

1939 Studebaker L5 Coupe-Express ohranjena osnovna 1938 Coupe- Express design, vključno s kabino in armaturne plošče. V resnici je šlo za ostanke, čeprav so bili novi, nizko Ford-všeč maska ​​in front-end SHEETMETAL od leta 1939 poveljnik osebnega avtomobila cepljen.

Z žarometov, vgrajenih v blatniki, sveža SHEETMETAL dal 1939 Studebaker L5 Coupe-Express popolnoma nov obraz, in fiksne kaj je model 1938 tako ni maral. V bistvu, styling je verjetno tisto, kar naredi 1939 Studebaker L5 Coupe-Express je najbolj iskan od treh modelnih letih Coupe-Express.

Kljub izboljšanim videzom in dostojno uspešnosti, Coupe-Express ni prodati, deloma zato, ker se cene še vedno tekel višja od " real " Pickup tovornjaki, in tam samo ni bilo veliko povpraševanja v zaostrenih gospodarstvu za prevoznikom luksuzni lahka.

Po žalostna 1.000 enot 1938, proizvodnja narasla za samo 1.200 1939. pisanje je bilo na stene in Studebaker je že sprejela odločitev, da se spusti avto-pickup hibrid tudi z modeli 1939 še vedno v salonih.
1939 Studebaker L5 Coupe-Express-car kot notranjost styling je malo spremenilo od leta 1938.

Poleg tega je leta 1939 Studebaker začela prvaka linijo avtomobilov, rjoveč uspeh, ki je kmalu zasedli večino pozornosti South Bend družbe za stranke. Končno, Coupe-Express je utrpela škodo zaradi bolezni same, ki bi sčasoma Doom Ford RANCHERO in Chevrolet El Camino: tovornjak ljudje ne mislijo, da je dovolj robusten, medtem ko je avto ljudje večinoma raje običajen avtomobil
Zbirateljske Pluse v EU. 1939 Studebaker L5 Coupe-Express

Dobra styling in uspešnosti

Močna podpora klub

Mehanski deli v razumnem oskrbe

Veliko občudovalcev

Zbirateljske minuse od 1939 Studebaker L5 Coupe-Express

Kaže, da je dražji od modelov 1937-1938

Težko je najti

deli telesa so redki

Visoke cene in lahek slika shranjena glasnost nizka; je bilo zgrajenih

Page [1] [2]