10 najbolj grozljivih vozila proizvajalnih napak
pomanjkljivosti Doom! Opozarja in Fireballs! Grozote na avtocesti! Obstaja veliko stvari, ki jih lahko imenujemo ta seznam, ampak ti si živ, da ga pokličete sploh kaj, ker je bila Nacionalna uprava Highway Traffic Safety (NHTSA), ustanovljeno leta 1970, in del njenega poslanstva je bila, da bi proizvajalci ustaviti gradnjo firebombs na kolesa in jih zavajanje na nič hudega sluteče potrošnike. Nekatere napake so ogromne, vendar ne vse, kar zastrašujoče, kot so Volkswagen 1972 odpoklic 3,7 milijona vozil, zgrajena od leta 1949 do 1969 zaradi ohlapnih vetrobranskega stekla. Um, ne da strašljivo. General Motors 2014 vžig stikalo odpoklic škandal dobil veliko tiska. To vpliva le 2,6 milijona vozil, čeprav je verjel, da je odgovoren za 13 smrtnih žrtev. Torej, nekako strašljivo.
10 stvari, ki ostajajo na seznamu, vendar pa so resnično zastrašujoče težave! Preberite na lastno odgovornost
10:. Toyotin nenamerna Acceleration
ugled Toyotin za varnost (in dolgočasno blandness) je bilo tako trdno na mestu, da so njegovi avtomobili začeli pospeši na svoje, strašno voznike in povzroča 31 smrtnih žrtev, avto blog jalopnik ga " označil;. beige ugrizne nazaj " V bitki za zaščito svojega ugleda, Toyota poskušala vedno priljubljena " krivi žrtve " manever, pravijo ljudje niso bili gonilna desno. Potem so krivi nedolžno predpražnik, izdajo odpoklic popraviti tepihi v letu 2009. Res, Toyota? Na koncu je moral fess do leta 2010 in izdala odpoklic za lepljivi mehanizma pedala. Skupno je bilo opozorjeno 9 milijonov avtomobilov. Incident še vedno preganja podjetje; leta 2014, Toyota plačala 1,2 milijarde dolarjev poravnave za zavajanja preiskovalcev
9:. Narediti Firestone Flip
Leta 1990, proizvajalec pnevmatik Firestone je boatload neustreznih pnevmatik s tekalno plastjo, ki se izloči iz jeklenih trakov. Ford je imel smolo (ali slab sodbe), da se prilega te pnevmatike na svojih priljubljenih Explorer SUV kot standardno opremo. Zdaj, v 90. letih, so SUV povsod, in so bili zelo redko uporablja bodisi za šport ali utility. Torej bi bilo nič hudega sluteče voznik bo na svoji poti v center, kot ponavadi, in pnevmatika bo razstrelil. Voznik, ki ni off-road strokovnjak manevre za izterjavo, bi kreten volana in raziskovalec bi prevračanje. To je povzročilo približno 200 smrtnih žrtev. Tam so obtožbe premalo polnjenje pnev
[1] 