Brskanje članek Kako Run-flat pnevmatike delo Kako Run-flat pnevmatike Delo
To se zgodi veliko več, kot si mislimo: Race car tehnologija navdihuje koristen razvoj za vsak dan avto. Na žalost (čeprav ni presenetljivo) te inovacije ponavadi drago (vsaj sprva) in omejene razpoložljivosti. Ampak kot sama tehnologija izkaže, te komponente so lažje najti na vsakdanje avtomobile
run-flat pnevmatike so en tak primer. čeprav omejena izdaja razpoložljivost se nekoliko izboljšuje. Poročila potrošnikov pravi, da, kot je tehnologija zadaj run-stanovanja bolje, oni postajajo vse bolj mainstream in lažje najti - in cene padajo, preveč. Verjeli ali ne, vodijo-stanovanja postajajo skoraj pogosti kot oni zdaj standardne opreme na veliko avtomobilov srednjega razreda in razkošje. Vendar bi kdorkoli nakupovanje za nov avto se zaveda prednosti in slabosti doživljenjsko stanovanj pred nakupom.
Run-Stanovanja so zasnovana vztrajati pri približno 50 milj (80,5 kilometrov), potem trpijo vbod rano. Ta odlog plačila, če se tako izrazim, omogoča voznikom za spopadanje z raznesti brez zatekanja k panika in potencialno nevarne taktike, kot so rezanje čez več pasov prometa za dosego strani ceste, zamenjavo za rezervo na ozko ramo s prometno whizzing ga, ali izgubi nadzor nad vozilom v celoti v raznesti situaciji. Še zadnja cesti scenarij, ki lahko vodijo-stanovanja vas rešim iz: vsi smo videli avto sedi patetično na zavorni rotor na strani ceste, ko je njegov lastnik izgubil nadzor nad tankega vtičnico. Z run-stanovanja, vam ne bo " da je fant "
The Art of Running on Empty
NASCAR run-stanovanja so zasnovana s številnimi zračnimi komorami in podloge - če je pnevmatika. predrte in zračna komora ne uspe, drugi letalski komora prevzame prostor, da se ohrani stik s cesto in preprečili katastrofalne izgube nadzora, ki bi sicer bila posledica visoke hitrosti raznesti a. Goodyear je bila proizvodnja pnevmatik, kot je ta od leta 1966 [vir: Goddard]. Javna različica run-flat pnevmatike ni tako zapleteno, vendar jim ni treba biti. Čeprav pro vozniki potrebujejo samo, da bi ga nazaj v pit posadke, so pogoji na progi, da je na kocki precej visoka. Redna avtomobil in voznik lahko dobite jih z enostavnejši zasnovi.
Pnevmatike verjetno vzeli bolj za pretepanje kot kateri koli drug del avtomobila. Kot strokovnjaki za pnevmatike na Tire Rack pojasni, da je zrak v notranjosti pnevmatike, ki nosi težo naš avto,
[1] 