A Boat-kot most do zgodovine
Zagotovo starodavna ljudstva morajo imeti pogledal hrepenenjem na nedostopnih obalah na drugi strani reke in zaželel za mostove, da jih opravljajo tam. Želi sama ne bi mogla graditi mostove, vendar vojna mogel.
Večina zgodaj plavajoče mostovi so bile zgrajene za potrebe vojne. Kitajski, Rimljani, Grki, Mongoli in drugi narodi vse uporabljene različice pontona mostov, da se premaknete vojakov in opreme, ponavadi po rekah preveč globoke, da ford.
Najbolj primitivni plavajoče mostovi so bili leseni čolni dani v vrstah z deskami jih čez njih podpirati stopalo prometa, konje in kolesne vozičke. Na vsakem obali so ti mostovi zavarovane, pogosto z vrvmi, da jih bo od žene tok ali veter.
Ena izmed najbolj kadjo starodavnih plavajočih mostov je bila ustanovljena na pobudo perzijskega kralja Kserks. Xerxes je določeno, da bi osvojil Grčijo v 481 pred našim štetjem, ampak najprej, je njegova velika vojska prečkati Hellespont, ožino približno 4409 metrov (1,3 km), široka.
Kserks ukazal svojim možem za izgradnjo plavajoči most, vendar nasilen nevihta pozneje uničil svoje delo. Pokazati svojo jezo proti morju, Xerxes povedal svoje može simbolično bič vode se 300-krat, in je imel tudi noge obešala vrgli v morje. Bil kaznovan inženirje za neuspele mostu, tako da jih obglavljenjem.
Drugi most je bil zgrajen, in skoraj 400 ladij so bile uporabljene, da svojo površino plavajo. Čolni so bili vsi zvezani s težkimi lanenega in papirusa vrvi in ponderirajo s težkimi sidri, da jih ima v mestu, in ni bilo odprtje levo, tako da bi lahko mala plovila, ki plujejo ožino še mimo mostu.
Dnevniki so bili uporablja za površine mostu je, in to je bilo prelito z krtačo in zemljo. In tam so bile ovire na vsaki strani, tako da konji (in morda moški) ne bi prestrašila s hojo, tako blizu svojih potencialnih vodnih koncih. Ta je preživela, najemnin stotisoče vojakov prehod čez ožino. Konec koncev, to vojska napadli in ujeli Atene.
Veliko vojn od takrat so videli plavajoče mostove v akciji, vključno z ameriško državljansko vojno in obema vojnama. So še vedno ključnega pomena za akcije, ki morajo prečkati telesa z vodo, da se vključijo (ali vodijo stran od) sovražniki.
Sodobni pontonski mostovi so zelo prenosni in lahko pogosto vozi na prikolici pol-tovornjak. Ponavadi združujejo napihljiva trebuh, ki je dopolnjevati s kovinsko konstrukcijo, ki podpira