Inženirji uporabljajo različne tehnike, da plavajoče mostove v mirovanju in stabilna. Najbolj uporabljajo kombinacijo sidra in vrvi za privez. Sidra tehtajo več ton in skupaj s priveza linije pustite flex most pod stresom, ne kršijo.
To so enostavno deli. Ko gre za izdelavo uporabne, trpežne plavajoče mostove, je pogosto obala, ki povzročajo največ glavobolov. To je zato, ker so obale redko blizu površine vodno gladino, in pogosto, obala je nazobčane in na veliko višji nadmorski višini.
To pomeni, da inženirji morajo oblikovati pristope, ki niso preveč strm in pustite vozila varno spustiti na površino mostu. Pogosto so zgraditi obalo počasi z dodajanjem zemljo ali kamnine, da ustvari nežnejšo vzpon. Ali pa pogon podpira v tla pod vodo, da podpirajo krova, ki je poševno navzdol proti plavajoče dele. Še drugi mostovi uporabo tunelov približati vodeno del svoje poti.
Kot so inženirji osla svoje baze znanja, njihovi podvigi so postali bolj in bolj impresivna. In nikjer ni bolj awe-zanosen plavajoči most kot v Seattlu. Na naslednji strani boste prebrali vse o največjem pontonski most v okolici.
Največja plavajoči most
Guverner Albert D. Rossellini Bridge-Evergreen Point most (pogosto imenovan samo SR 520 most ) v Seattlu je najdaljša plavajoči most na planetu. To je 7,497 čevljev (2.285 metrov), kar je za 1,4 milj (metrično), dolga in sega Lake Washington, najem vozil mimo in iz Seattla in Bellevue, Washington.
Po treh letih gradnje, na štiripasovne toll bridge odprli leta 1963. To ni bil prvi plavajoči most na jezeru Washington; da je bil dejansko Lake Washington Floating Bridge, ki je bila zgrajena leta 1940 in likvidacije kot del Interstate 90. Toda v SR 520 mostu je bistveno večji od forbearer.
To je štiri steze in 60 metrov široka in je za 33 pontoni podpira. Ti posamezni pontoni so ogromne, okoli dve in zgodbe pol visok in 360 metrov (110 metrov) dolga - to je več kot štiri plin polprikolice cisterne tovornjaki dani začetka do konca. V pontoni so zavarovane z 62 sider, ki tehtajo približno vsakih 77 ton
Če te številke ne plavajo vaši možgani čoln, da je to. - SR 520 je že veliko nadgradnjo. Nova različica mostu bo imel šest pasov in kolesarsko pot. To bo 115 metrov širok i
