Javni prevoz med obrobnimi soseskah in predmestjih Boston je enostaven in poceni. Morda je najstarejši sistem javnega prevoza v državi, vendar pa je že temeljito posodobili. In, poleg rednih dnevnih migracij železniških, avtobusnih in podzemne možnosti, ta sistem vključuje tudi trajekte. S tako veliko možnosti prevoza, Boston vodi narod z najvišjim številom prebivalcev, ki hodijo na delo: Medtem ko je nacionalno povprečje 2,5 odstotka, nekaj velikega 13,5 odstotka vozači hodijo na delo v Bostonu [vir: Christie].
Plus, je dom " Hoja " revija - smo jim zaupam vedeti dober walkable mesto
3: New York City
Skoraj 70 odstotkov New York City prebivalci nimajo lastnega avtomobila [Vir: Ameriška hoja].. Ne preseneča, saj je mesto dosegel 83 od 100 v zadnjih lestvicah Walk ocena je. Kako lahko tako zlahka gredo o svojem življenju, ne da bi povprečno 2,2 avtomobilov v dovozu? Kombinacija flote in stopal.
New York City ima 24-urno javni prevoz, ki povezuje njene pet okrajev in največjo floto podzemne železnice avtomobilov na svetu. Po zadnji ameriški ankete Skupnosti o US Census Bureau, več kot 55 odstotkov newyorških vozači vozijo avtobusi, vlaki in lahka železnica [vir: Christie].
Območje metro New York ima dejansko največje število pohodna urbanih mest v Združenih državah Amerike, v skladu z Brookings Institution [vir: Leinberger] raziskava. Poglejmo Midtown Manhattan: V tej soseski sam obstaja na tisoče rezidenc, hoteli, kulturnih ustanov in trgovin, poleg več kot 300 milijonov kvadratnih metrov (27 milijonov kvadratnih metrov) za pisarniški prostor - to je najbolj pohodna soseska America [vir: Leinberger].
2: Washington, DC
Ko Pierre L'Enfant ustvaril načrt za Washington, postavitve mesto DC leta 1791, je bilo videti kot model za razvoj prihodnja ameriška mesta. Kdo bi si mislil, da je več kot 200 let kasneje Washington, DC, bi se še vedno šteje nacionalni model pohodnega rasti mest? Danes DC ima eno walkable mesto za vsakih 264,000 ljudi - na prebivalca, ki je boljši od New York City. Prav tako zasluži 70 od Walk Ocena