Motorji:. Potiska
Na zadnji reaktivnega motorja, Šoba usmerja tok vročih izpušnih plinov iz motorja, in zgorevanje. Običajno šobe točke naravnost iz motorja. Šoba F /A-22 je na drugi strani pa je prvo vektorsko šoba. To pomeni, da je pilot more premakniti, ali vektor, šoba navzgor in navzdol za 20 stopinj.
Plini, ki prihajajo iz pomoči vektor šobe potisnite v letalu nos gor ali dol. To vektorsko povečuje stopnjo roll ravnine za 50 odstotkov, zaradi česar je veliko bolj okretni kot drugi borci.
Thrust vektorsko je vgrajen v sistem za krmiljenje letala je, da samodejno deluje v odziv na ukaze iz pilota. Ko je pilot obrne letalo, šobe premakne v želeno smer, skupaj z dvigalo, krmilnih in kontrolnih krilce površin. Slednji trije površine so skupne za vsa letala:
S vektorja šobe, F /A-22 ima Četrti tip krmilne površine.
F119 motorji dajejo tudi /A-22 visoko razmerje F potiska in težo. To pomeni, da motorji lahko dejansko ročaj mnogokrat težo v letalu, ki omogoča letalo za pospešitev in zelo hitro manevriranje.
Nato bomo govorili o neverjetno elektronike, zaradi katerih /A-22 se zdi, F Like . plujejo videoigro
Flying Video Game: V zakulisju
Sodoben pilot zanaša na elektroniko in instrumenti za letenje in da bi našli in boj proti sovražniku. Tradicionalno so ti sistemi bili ločeni v kokpitu, silijo, da pilot upravlja vse informacije ločeno.
Sistem F /A-22 je bila zasnovana, da naj eden crewperson ročaj obremenitev najdemo v letalih dvosedežnega kot je F-14 Tomcat in F-15 Strike Eagle. Svoje letalske sistemi so prvi integrirati radarskih sistemov, za upravljanje orožja in elektronsko vojskovanje v celotnem sistemu letenja.
zakulisju sta dve skupni integriran procesor (CIP) enote, možgane sistema. Velikost velikega breadbox, te enote obdeluje vse informacije za senzorje in orožja. Trenutno se uporablja le 75 odstotkov zmogljivosti CIP, zato ga je mogoče enostavno prevzeti več nalog, kot zahteve računalništvo v kokpitu rastejo. Tukaj je prostor za tretjo CIP za vgradnjo, ki omogoča 200-odstotno rastjo zmogljivosti na splošno.
Photo courtesy US Department of Defense
Kokpit je zasnovan tako, da pomaga pilot informacije uporabiti pri rok
