Brskanje članek SPAD VII &SPAD XIII SPAD VII &SPAD XIII
SPAD VII in SPAD XIII bojnih letal, ki so bili zelo sposoben, močan in priljubljen med prvo svetovno vojno ime SPAD je kratica izhaja iz začetnic na Société pour Aaviation et ses izhaja
, podjetje prevzel znameniti Louis Bleriot Armand Deperdussin. Bleriot je imel srečo, da združi storitev svojega oblikovalca, Louis Bechereau, s modelov motorjev Marc Birkigt, švicarski inženir, ki je zasnoval veliko linijo Hispano-Suiza motorjev. Bechereau uporabil V-8, z vodnim hlajenjem Hispano-Suiza, na podlagi njegovega oblikovanja za SPAD VII letala, ki se je prvič poletel med prvo svetovno vojno v maju 1916.
Classic Airplane Galerija slik
razlikovalnega SPAD VII klasična letala in njegovo zelo podobni nadaljevalnih je SPAD XIII, so zelo sposobni bojna letala. SPAD XIII, še posebej, je močan in okretna. Oglejte si več klasičnih letalskih slike.
SPAD VII classic letalo prišel bo glavna francoščina borec letalo mogli nasprotovati novo linijo twin-pištolo, za določen motor nemške Albatros borci. SPAD VII je bil majhen, močno zgrajena Dvokrilac, značilnosti, pomembne za francoskih pilotov, ki so utrpeli težave krilo-okvari z njihovo Nieuports.
Zgrajena v celoti iz lesa in tkanine, razen za potrebne kovinske opreme in dodatkov je SPAD VII bila povsem običajna. Razvoj motorja Hispano-Suiza navsezadnje pod 180 konjskih moči, kar daje SPAD VII najvišjo hitrost 118 kilometrov na uro. To opravi sinhroniziran Vickers .303 mitraljez, ki izstreli skozi propeler.
SPAD VII in SPAD XIII pilotski kabini, kot so tiste iz drugih borcev prve svetovne vojne, so bili utesnjen in neprijetno, z " nedokončani, " popolnoma funkcionalen videz. Preproste ročaji revolver-style nadzorom mitraljezov. Piano žice pod zunanjo podporo.
SPAD VII postal borec letalo izbira za večino velikih francoskih asov, vključno z ljubljeno Georges Guynemer. So bile zgrajene skoraj 7000 SPAD VII letala.
A močneje usmerjeno, 220-konjskih moči Hispano-Suiza motor s pogonom na SPAD XIII, ki je hitro postal prednostna borec letalo obeh francoskih in ameriških Air Forces.
počasen, vendar lahko SPAD VII začela obratovati jeseni iz leta 1916; SPAD XIII je prejel francoski eskadrilje naslednjo pomlad. V vseh enajst narodi nastopajo na SPADs.
Močan in zelo hitro pri 135 mph je SPAD XIII letala izvedla dva Vickers mitraljeza, vendar ni bil brez napak.
[1] 