Brskanje članek Messerschmitt Me 262 Messerschmitt Me 262
Messerschmitt Me 262, ki jasno najboljši borec letalo druge svetovne vojne, ščetinastimi z ognjeno močjo in lahko letijo 120 kilometrov na uro Hitreje kot Ameriki izjemno P-51 Mustang.
Classic Airplane Galerija slik
Vendar pa je pomembno, da dajo za počitek mit o tem klasičnega letala. Mehek Messerschmitt pozno uvod v boj, kar ni posledica odločitve Adolfa Hitlerja, da bi to borec jet letalo bombnik namesto čisto borec. Messerschmitt Me 262 je bila odložena Ker Ali je Junkers Jumo 004 jet motor poganja niso dosegli količine proizvodnje Do spomladi leta 1944. Pravi neuspeh leži z nemško Air ministrstva, ki ni priznaval potencial reaktivnega motorja in ni - preprosto, kot bi jo lahko - določiti prednostne naloge potrebno zagotoviti zanesljive reaktivni motorji v proizvodnji
Nemčija zgradili več kot 1400 262s Me, ampak le okoli 300 jih kdaj videl bojne
Če bi ministrstvo Air .. opravila svoje delo, bi lahko Messerschmitt Me 262 so bili v operaciji v velikem številu, ki ga leta 1943, in zavezniki ne bi zmagal na Air premoč, ki je vložil 6. junij 1944, D-Day Invasion mogoče. Brez na invazijo, bi Hitler so connived mir s pogajanji s Stalinom, sprostilo nešteto nemških vojakov za ukrepanje na zahodni fronti. To pa bi lahko pripeljala do atomske bombe, ki je padla na Berlin leta 1945, namesto na Hirošimo.
Messerschmitt Me 262 je dramatični swept krila so bile pooblaščene Ko inženirji ugotovili, da teža stroki motorja vrgel off center ravnini, z dne Gravity; Wing sweep obnovljena ravnotežje.
Na srečo za zavezniki, zamuda pri proizvodnji motorjev zamudo vhod v boju ME 262 je do jeseni leta 1944, do takrat pa Nemčija posedovala več sredstvi za usposabljanje pilotov v jet je uporabo. Čeprav je bilo podano nekaj 1.433 Messerschmitt Me 262 borci, le okoli 300 videli boj. Bilo je verjetno nikoli več kot 36 v zraku v času, ko so zavezniki običajno dal 1.000 bombnikov in 1000 borce več ruševin Nemčije.
Velika Zapuščina tega klasičnega letala je, da navdihuje druge zračne sile, da bi Sprejeti jet borec kot standard, in se preselil inženirjev izkoristiti svoj izgled - swept krila in twin-Pod motorje - za borce in letala
Za več informacij o letalih, check out:
Messerschmitt Me 262A-1a Specifikacije
Razpon kril: 40 ft 11-1 /2 |
dolžina leta: .. 34 ft 91/2. 12 f
[1] 