Se proizvodnja hibridni avto odpadki nadomestilo hibridnih koristi?
hibridni avto je bil touted kot zeleni rešitelja avtomobilske industrije . Desetletje po Toyota Prius debitiral na svetu, vprašanja, kot so podnebne spremembe in energetska varnost so pomagali potisnite prodajne številke popularne hibrid je mimo dveh milijonov znamke - skoraj polovica jih prodaja v Severni Ameriki [vir: Autoblog].
Američani ne kupujejo Prius za svoj slog ali hitrosti. Kupijo, da prihranite denar na plin in krčila svoj ogljični odtis. V večini ameriških mest, osebni avtomobil je največja skupna onesnaževalec, Injekcija milijone funtov toplogrednih plinov, kot je ogljikov dioksid, dušikov oksid, ogljikov monoksid in žveplovega oksida v ozračje in v naša pljuča [vir: EPA]. Eko osveščeni potrošniki videti Prius in ostalih hibridov, kot naložbo v okolju in v našo skupno prihodnost.
Vendar pa so hibridi res tako zeleno, kot se zdi? Koliko je trženje hype in koliko je znanstveno dejstvo? Ker imajo hibridi drugi elektromotor, so spali manj goriva od običajnih avtomobilov in oddajajo nižje ravni toplogrednih plinov med delovanjem. To je super, ampak kaj o hibridnem proizvodnem procesu? V letu 2007, poročilo po naročilu blagovno skupino auto industrije je vztrajal, da je Hummer razvpito guzzling gas je, ko dejavnik v odpadkov med proizvodnjo dejansko bolj zelena, kot je Prius [vir: Slashdot]. Medtem ko je bilo to poročilo v veliki meri diskreditirana s okoljevarstvenih skupin, naj sproži pomembno vprašanje: ali onesnaževanje ustvaril med proizvodnjo hibridov izravnajo koristi " zelene " vožnji?
Odgovor vas utegnejo presenetiti. Po poglobljeni študiji ameriškega ministrstva Argonne National Laboratory Energy, hibridni avtomobili storiti, v resnici potrebujejo več energije za proizvodnjo od običajnih avtomobilov, ki oddajajo več toplogrednih plinov in sežig več fosilnih goriv med proizvodnim procesom. Proizvodnja hibridnih baterij, še posebej, zahteva veliko več energije kot za proizvodnjo standardno baterijo avtomobila in rezultate v višjih ravni emisij plinov, kot so žveplov oksid [vir: Burnham et al]
Toda, ali vplivov na okolje. Hibridni proizvodnja vozil odtehtajo dolgoročne prednosti vožnje čistejše teče avtomobil? Ta rešitev je izjemno " ne. &Quot; Če vozite tako konvencionalne in hibridni avto za 160.000 milj (257,495 kilometrov), konvenci
[1] 