Kam naj se usedem, da bi dobili najboljšo vožnjo na toboganu?
Če ste prebrali kako Roller Coasters Delo, potem veste, o osnovnih načelih železnica vožnjo. V svojem začetnem vzponu navzgor dvigalo hribu, roller-coaster vlakovno kopiči zalogo potencialne energije zaradi navzdol vpliv težnosti. Za preostali del vožnje, v hribe, doline in zanke pretvoriti to dobavo iz potencialne energije v kinetično energijo in spet nazaj, kar povzroča vlak pospešiti in upočasnila.
Ta pospešek, skupaj z up-and- dol gibanje vlaka, proizvaja čuden občutek v telesu - ste nenehno potiska v različne smeri (kliknite tukaj, če želite izvedeti, zakaj). Ta občutek se počuti tako kot vpliv težnosti, in dve sile - gravitacije in pospeška - združiti v zanimive načine. Ko so sila s pospeševanjem in silo s pomočjo gravitacije, povzročenega v nasprotnih smereh, da se medsebojno izključujeta do neke mere, kar čutite zelo lahka. Kadar sta oba v isti smeri, ste zelo težka. Hitro preklapljanje med teh dveh pogojev, je tisto, kar naredi valjčni Coasters tako razburljiva izkušnja.
Potem, kaj naredi en Coaster avto drugačen od drugega? Vsi avtomobili potujejo preko istih progah, tako težo pospešuje in jih zavira na približno isto število točk. Toda poleg občutek silo gravitacije, je vsak avtomobil tudi vleče ali potiska avtomobilov, povezanih z njim. To je to dodatna sila, ki naredi izkušnjo malo drugačen za kolesarji v vsakem avtomobilu.
Da bi razumeli, kako to deluje, si predstavljajte Coaster vlak doseže vrh hriba. Kot se vzpenja, se upočasni, saj je gravitacija vleče na njem od zadaj. Toda, ko naredi prvi avtomobil, ga preko vrha, teža začne vleče ta avto dol na drugi strani hriba. Zaradi potegom težnosti je, prvi avtomobil začne pospeši, ki pospešuje drugi avtomobil, ki pospešuje tretji avto in tako naprej. Na ta način se vsi zadnje avtomobili pospešuje gibanja prvega avtomobila, tako da so vsi začeti pospešuje na različnih točkah vzdolž proge. Do takrat, ko je zadnji avto premika čez grbine, je gravitacija že pospešeno prvi avtomobil dober bit. Tako bo zadnja avto ima večji pospešek na vrhu vzpetine kot prvo vozilo storil. Ta povečana sila bistvu biči avto čez vrh, na kratko povišal na kolesarjev, tako da je skoraj leteti iz svojih sedežev.
Za mnoge ljudi, to je najboljše mesto na toboganu v celotnem vožnjo zato ker vsi zapleti in preobrati so bolj izrazite. Toda v večini Coa
[1] 