Uvod Kako kompresorjem Delo
Kot vsakdo, ki je kdaj trebuh telebnil off visoko dive Lahko vam povem, ko ste zadeli tekočino, ne da bi mu čas, da gremo ven iz poti, da kaže, da udaril nazaj. Potapljači premagal fizike ob bolj poenostavljen potopite in hitrejše avtomobile in letala, ki ga naredite tako, športne bolj aerodinamične oblike. Vendar pride do točke, v bližini zvočni zid, kjer je racionalizacija ni dovolj - naj bo hitrost, pri kateri se zelo zrak, ki ohranja vaše letalo Gor začne vas kladivo z navidez nepremagljivo upora, zobje-rožljanje turbulence in brutalno udarne valove. Dejansko so mnogi verjeli, to zveni pregrada nezlomljiva, dokler na oktober 14, 1947, Chuck Yeager je raketni pogon Bell X-1 izkazala za njih narobe.
Kaj pa, če bi lahko vključite vsi, ki nakopičil-up zraka za vaš prednost? Kaj pa, če namesto penjenja skozenj z naklonom ali pekoč skozenj z raketami, lahko ga zapakirajte v posebej oblikovano cev, jo črpalka z eksplozijo in ogenj ven šobo pri nadzvočnih hitrostih, vse brez večjih gibljivih delov? Ti bi imeli zelo poseben tip reaktivnega motorja, " plujejo stovepipe " primerni za rezanje po nebu na tisoče kilometrov na uro. Ti bi imeli Ramjet
Ampak Ramjet je očitna preprostost je varljiv. to traja vrhunske letalske inženiring, sodobnih materialov in natančnost izdelave vleči eno off -. ki delno pojasnjuje, zakaj je bila ideja, skoraj tako stara kot motorni polet večkrat obravnavala in Zavreči desetletja, preden doseže delen uspeh v času hladne vojne
Za razliko od svojega glavnega tekmovanja hitrosti, rakete, ki gori gorivo uporabljajo na krovu oksidantov, kot amonijevega nitrata, kalijevega klorata ali amonijev klorat, kompresorjem dihati zrak. Tako, medtem ko lahko rakete delujejo v bližnji vakuumu prostora mora kompresorjem letenje po zraku. Morajo to storiti pri zelo visokih hitrostih, preveč - okoli macha 2.5-3.0, ali trikratno hitrostjo zvoka - ker kompresorjem delo z izkoriščanjem ram pritisk, naravno stiskanje zraka, vložena s visoke hitrosti zrakoplova. Z drugimi besedami, kompresorjem bi zaveznike na zelo udarnih valov in kompresijskih sil, ki so nekoč nasprotovali visoke hitrosti let; dobesedno gredo s tokom [virov: Encyclopaedia Britannica; . NASA]
kompresorjem so bolj učinkoviti na dolge razdalje, kot rakete vendar trpi veliko pomanjkljivost: So neuporabni pri nizkih hitrostih. Zato se zanašajo na booster rakete ali drugih vozil, da bi
[1] 