tudi porabi 581 litrov (2.199 litrov) bencina vsako leto, v skladu z EPA. Ti podatki tudi ne obravnavajo neizogiben okoljske škode z vrtanjem nafte, da izpolnite rezervoarje vozil in kontaminira podtalnico s cestnim odtok vode. Na podlagi teh številk, je težko razumeti, kako vožnje obremeni okolje. Kako lahko javni prevoz ublažiti ta sev? Preberite o izvedeti
Launch Video Tovorna vozila javnega transporta. Poskakuje Bikes, Boats, Avtobusi in vlaki
Avtomobili ostaja nuja za več sto milijonov ljudi, vendar pa javni prevoz je hitro narašča priljubljenost. V ZDA, na primer, vsako leto več ljudi, je javni prevoz od 2006-2009, kot so ga imeli vsako leto, v zadnjih petih desetletjih, po mnenju ameriškega združenja javnega transporta. Avtobus in težka železniški račun za večino javnih tranzita, ampak priljubljenost drugimi načini tranzita kot lahke železnice, voziček, trajektom in vanpool rastejo. Mesta vključno Parizu, Bostonu in Mexico Cityju imajo tudi vlagala v programih delitve koles, ki dajejo prebivalci še več možnosti za pridobivanje od točke A do točke B. Torej, kako to ponovno zanimanje v javnem transportu pomoč okolje?
Najenostavnejši Odgovor je, da ga dobi avtomobile off cestah. Pismenost Svet za okolje ocenjuje, da je javni prevoz ohranja 1,5 milijona ton (1,4 milijona ton) emisij ogljikovega dioksida iz zraka vsako leto samo s tem, da ljudem možnost poleg vožnjo svoje avtomobile. Svet krediti tudi javni prevoz, ki varčujejo z 1,4 milijarde litrov (5,3 milijarde litrov) bencina letno. Medtem ko je impresivna statistika, kot ti bo prav veliko smisla. Z znižanjem o številu ljudi, ki uporabljajo avtomobile, javni promet tudi zmanjšuje prometne zastoje, ki omogoča voznikom in njihovi potniki priti do svojega cilja hitreje (in spali manj goriva v postopku).
Seveda, javni prevoz proizvaja onesnaževanje, preveč, vendar mnogi transportni organi so neutrudno prizadevala čim bolj zmanjšati te emisije. Od leta 2009, na primer, 29 odstotkov ameriških javnih avtobusih tekel na alternativna goriva, označevanje skoraj 200-odstotno povečanje od leta 2000, pravijo ameriški zvezni Transit Administration (FTA) uradniki. Avtomobil, ki deluje na biodizel ali vodik zagotovo pomaga okolju, vendar flota avtobusov počne isto naredi eksponentno večji vpliv.
Koris
