Introduction to, kako Steam Engines Delo
Parni motorji so bili prvi tip motorja videti razširjeno uporabo. Bili so prvi, ki ga je izumil Thomas Newcomen leta 1705, in James Watt (ki se spomnimo vsakič, ko govorimo o " 60-vatnih žarnic " in podobno) so velike izboljšave za parne stroje v 1769.
Steam Motorji napaja vse zgodnje lokomotive, parne čolne in tovarn, in je zato delovala kot temelj industrijske revolucije. V tem članku bomo naučili, kako natančno parni motorji delujejo!
Steam Engine Operation
Naslednji diagram prikazuje glavne komponente batni parni stroj. Ta vrsta motorja bi tipično v parnem lokomotiva.
Motor prikazana je dvojno delujoči parni stroj, ker ventil omogoča visokotlačna para izmenično delujejo na obeh straneh bata. Naslednji Animacija prikazuje motor v akciji.
Lahko vidimo, da je drsni ventil zadolžen za najem pare visokotlačne na obeh straneh cilindra. Krmilna palica za ventil je običajno priključeni v vezi pritrjena na prečnem verjeti, da je gibanje križnim vodili ventil kot tudi. (Na parno lokomotivo, ta povezava omogoča tudi inženir, da bi vlak v obratnem vrstnem redu.)
Lahko vidite na tej sliki, da izpušni plini para preprosto odvaja plin ven na zrak. To dejstvo pojasnjuje dve stvari o parnih lokomotiv:
Na parno lokomotivo, navzkrižno glava običajno povezuje s pogonsko palico, in od tam do priključnih drogov, ki poganjajo kolesa lokomotive je. Dogovor pogosto izgleda nekako takole:
V tem diagramu, se navzkrižno glava povezan s pogonsko palico, ki povezuje v eno od treh pogonskih koles za vlak. Te tri kolesa so povezane preko priključnih drogov, da se obrnejo v sozvočju.
Kotli
para visokotlačna za parno lokomotivo prihaja iz kotla. Naloga kotla se uporablja toploto vode za ustvarjanje pare. Obstajata dva pristopa:. Požarna cev in voda cev
fire-tube
[1] 