Ker je vedno več vozil na ulice, mesta soočajo večje prometne zastoje. - Do točke, ko enostavno gradi večje ceste ni več veljavna fix. Namesto dodajanja več pasov, so prometni inženirji in znanstveniki delali za ustvarjanje inteligentnih prometnih sistemov. Ti sistemi vključujejo različne regulacijske ukrepe, ki jih lahko razdelimo v inteligentno infrastrukturo in inteligentna vozila. Namesto, da preprosto upravljanje vozil na določenem križišču ali na določeni cesti, bi sistem urejal kolektivne pretok prometa mestu v vseh svojih postajališčih in sunki. V idealnih okoliščinah, prometna infrastruktura ne bi le upravljajo vozila na cesti, ampak ostanejo v stalno komunikacijo z računalniki na krovu avtomobilov.
Inteligentni prometni sistemi, ki vključujejo številne tehnologije, nekateri že zelo razširjena, drugi zgolj razvoju. Na strani infrastrukture, inteligentni semaforji igrajo pomembno vlogo pri ohranjanju vozil, ki teče vzdolž in imajo pomembno vlogo v Travolution sistem Audi. Mesto Ingolstadtu hvalila 46. inteligentnih semaforjev poleti leta 2008, z načrti za 50 več v celotnem mestu. Te luči so povezana skupaj, kar zmanjšuje čas za vozila ustavljanja. Again, ideja je, da ne bo preprosto ustvarite Clockwork ovir za promet filtrira skozi, ampak za upravljanje pretoka prometa za maksimalno učinkovitost.
Sistem Travolution ima tudi inteligentni sestavni deli vozila, in to je, če sistem Res apelira na hypermilers. Semaforji ne zgolj komunicirati med seboj; komunicirajo z vozili sami - v tem primeru, še posebej bogati Audis. Poleti leta 2008 je imela družba dve vozili na cesti, ampak namerava dodati še dodatnih 20 vozil.
Kako Travolution zamenjati vozniško izkušnjo na ulicah Ingolstadtu? Get volanom na naslednji strani.
Globalni trend
Audi ni edino podjetje zanima razvnemati pogovor med govorimo avtomobilov in govoriš ceste. Skupaj z Audi, BMW, Daimler, Ford, General Motors, Volkswagen, Opel, Bosch in Continental sta del varen, programa Nemčije financira vlada Intelligent Mobility poskusov Area Nemčija (SIM-TD). Medtem pa prizadevanja potekajo tudi v Severni Ameriki z veliko istih vlagateljev. Infrastruktura vozila Integracija Coalition (V2I) vključuje BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Nissan, Toyota in
