Zakaj tako dolgo? Kajti kompletov, ki gredo z nekaterimi vozili, kot so priljubljenih vintage Mustangs, boste morali odstraniti več okoliških kosov dostop do kritičnih delov zavornega sistema. Ena Mustang moč zavore monterji, na primer, je moral odstraniti na zavorni pedal, volanski steber in merilec grozda zamenjati opravlja svoje ročne zavore za komplet za konverzijo znamke Master elektrarne.
Morda boste želeli (ali potrebo) Zavora pretvorba moč, ampak koliko bo to stalo? No, to je odvisno od več dejavnikov, kot so znamka vašega avtomobila, kakovost dele, ki ste jih izbrali za namestitev, proizvajalca sistema, in še mnoge druge, kot dobro.
Kljub številnim vključenih spremenljivk, načrtujemo vsaj preživeti $ 300 do $ 500 na moč zavornega sistema, vključno z membransko in glavnega zavornega valja. Ta številka ne vključuje dela, ki se lahko zelo razlikujejo, odvisno od tega, kako lahko ali težko je dostop zavorni sistem vašega avtomobila na požarni zid. Za ta denar boste ponavadi dobili nov glavni zavorni valj, skupaj z dejansko obnovitvenim prepone, povezavo vakuumsko cev in včasih celo nov zavorni pedal.
Za pregled različnih delov, ki sodelujejo pri pretvorbi napajalni zavore , pojdite na naslednjo stran.
Moč Brake Conversion Deli
V središču koli moč zavore nadgradnjo je moč zavore booster. Moč zavore Spodbuditi je naprava, ki vpne s požarnim zidom vozila, ki se nahaja v ozadju zavore glavnega zavornega valja. To dobi svojo moč iz vakuuma, ki ga motor ustvaril, ko je tekmovanje v teku. Morda ste opazili, na avto z power dodatna da je volan težko obrniti in zavorni pedal, je težko pritisniti - da je, dokler ne obrnete ključ in motor zagnati. Ko motor teče, te funkcije so sposobni delovati kot je bilo predvideno. - Z minimalnim naporom
Komplet Moč zavore pretvorba lahko vključuje tudi nov zavorni pedal. Nov pedal bo moral potovati veliko krajšo razdaljo učinkovito ustaviti vozilo.
Drugi deli, ki lahko pridejo novi z vašo posebno komplet vključuje zavorno tekočino zavora, zavorne sile distribucijski blok A in morda proporcionalni ventil, ki določa, koliko zavorno silo gre za sprednji in zadnji kolesi.
Vacuum-pomoč pri zaviranju ojačevalci so najbolj priljubljene vrste na trgu, vendar niso edina vrsta. V resnici, v nekaterih avtomobilih je podtlaka, ki ga motor povzročajo prešibka, da bi zagotovili učinkovito zav
