Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Sistemi za avtomobilskih delov >> zavore >>

Kako do Test zavorne čeljusti Vodnik Pins

How da preizkusite zavorne čeljusti Vodnika Pins
Brskanje članek Kako Test zavorne čeljusti vodilni zatiči kako Test Brake Caliper vodnik Pins

Obstaja nekaj težav, avto si preprosto ne bi smeli pozabiti na . Težave Zavorni so morda glavni med njimi. Avtomobil, ki ne more končati, ali ima težave zaustavljanje, je nevarno za voznika in vsi ostali na cesti. To je razlog, zakaj je pomembno, da vse dele zavor deluje pravilno.

Najprej, kaj je govoril o zavorne čeljusti in kaj delajo. Na disk-zavore opremljen avtomobil, s tipali sedi nad zavornega rotorja (krožno kovinski disk znotraj vašega kolesa), kot objemko. Znotraj čeljusti je zavorna ploščica, majhen blok trenja materiala podprta s kovinsko ploščo. Ko stopiš na zavorni pedal, bati znotraj čeljusti povzroči, da izvaja pritisk na zavorno oblogo, ki stisne rotor, kar povzroča avto upočasnili ali ustavili.

To je ideja, anyway. Ampak, če eden ali več delov vaše zavorne čeljusti ne deluje pravilno ali če ste se pravilno nameščena, lahko naletite na težave z ustavljanja. Ko ste opravljajo delo na vaših zavor, morate zagotoviti, ne obstajajo kakršne koli težave z čeljusti vodilnih zatičev.

čeljusti vodilni zatiči sta dve okrogli kovinski zatiči na vsaki čeljusti kjer sklop zavornega bata sedi. Oni se imenuje vodilni zatiči, ker oni so odgovorni za vodenje pravilnega kota za kako zavornih ploščic izpolnjuje rotor.

Na naslednji strani bomo preučili, kako ugotoviti, ali je vaš zavorne čeljusti vodnik ali ne zatiči povzročajo težave, in pojasni, kako jih popraviti, če so.
diagnosticiranje zavorne čeljusti nožic Težave

Če imate težave z zavorami, je lahko krivec biti vodilni zatiči, ampak Pazite inšpekcija je edini način, da vedo zagotovo.

Ko ste spremenili svoj zavornih ploščic sebe, del službe bo odstranitev vodnik nožice. Toda kaj se zgodi, če daš nožice nazaj nepravilno? Potem boste lahko doživeli zvoke ali težave ustavljanje. Zavore se lahko držijo ali zgrabi, ko ste vožnjo, ali pa bi lahko slišal glasno škripanje, če so čeljusti ne izpolnjujejo rotor na pravilnim kotom.

Torej, kako veš, če so vodilni zatiči na kriv? Boste morali pregledati zavore, kot ste o tem, da bi spremenili blazinice. Dejstvo je, da je dobra ideja, da preverite nožice ko ste spremenili blazinice sami. Dvignite avto, odstranite pnevmatike, vzemite čeljusti off in pogled na ohišju čeljusti. Glej tiste zatiče na vrhu ohišja? To so vodilni zatiči. Večina avtomobil

Page [1] [2]