Brskanje članek Kako regenerativnega zaviranja Works Uvod Kako regenerativnim zaviranjem deluje
Vsakič, ko stopiš na zavoro vašega avtomobila, ste zapravljaš energije. Fizika nam pove, da energija ne more biti uničeno. Torej, če vaš avto upočasni, kinetična energija, ki smo jo poganjajo naprej mora nekam iti. Večina je preprosto oddaja kot toploto in postane neuporabna. To je energija, ki bi lahko bila uporabljena za opravljanje dela, ki je v bistvu zapravili.
Ali obstaja kaj, da si voznik lahko storite ustaviti zapravljaš to energijo? Niti ne. V večini avtomobilov je neizogiben stranski produkt zaviranja in ni načina, da lahko vozite avto brez občasno hitting zavore. Vendar pa so avtomobilski inženirji dal ta problem veliko misli in so prišli do neke vrste zavornega sistema, ki se lahko ponovno zajetje veliko kinetično energijo avtomobila in ga pretvori v električno energijo, tako da se ga lahko uporabi za polnjenje baterije avtomobila. Ta sistem se imenuje regenerativno zaviranje.
Trenutno so te vrste zavor predvsem najti v hibridnih vozil, kot je Toyota Prius, in povsem električnih avtomobilov, kot Tesla Roadster. Pri vozilih, kot ti, vodenje akumulator napolnjen, je zelo pomembno. Vendar pa je bila tehnologija prvič uporabljena v voziček avtomobilih in je nato našel pot v takih, ki verjetno krajih kot so električna kolesa in celo Formula ena dirka avtomobilov.
V tradicionalni zavornim sistemom, zavorne ploščice proizvajajo trenje z zavornih rotorjev upočasniti ali zaustaviti vozilo. Dodatni trenja nastaja med upočasnila kolesi in površino ceste. To trenje je tisto, kar izkaže kinetično energijo avtomobila v toploto. Z regenerativne zavore, na drugi strani pa je sistem, ki vozi vozilo pa večino zaviranja. Ko voznik stopi na stopalko zavore z električnim ali hibridnim vozilom, te vrste zavor dal električni motor vozila v obratnem načinu, zaradi česar je za vožnjo nazaj, kar upočasnjuje kolesi avtomobila. Med vožnjo nazaj, motor deluje tudi kot električni generator, ki proizvaja električno energijo, ki se nato dovaja v baterijah vozila. Te vrste zavor deluje bolje pri določenih hitrostih kot pri drugih. Pravzaprav, oni so najbolj učinkoviti pri stop-and-go vožnje situacij. Vendar hibridi in povsem električni avtomobili imajo tudi trenja zavore, kot neke vrste back-up sistem, v primerih, ko regenerativno zaviranje preprosto ne dobavljajo dovolj ustavljanja moč. V teh pr
[1] 