Discovery znanje
/ Knowledge Discovery >> Discovery znanje >> auto >> Sistemi za avtomobilskih delov >> zavore >>

Kako Brake Rotorji Work

o mogoče (in ne) zgodi na avtomobilih preveč, pa kaže, da se zgodi pogosteje na težke tovornjake, ker njihove zavorne ploščice ponavadi obrabijo prej.

Preberite si naslednje poglavje izvedeti zavorni del, ki naredi vse razlike na visoke voznike uspešnosti na ulici in na progi.
Uspešnost Zavorni rotorji

Nekateri deli zavor dobili manj pozornost od drugih. To je ravno tako, kot je. Na primer, visoko zmogljive zavorne ploščice ponavadi dobijo veliko več pozornosti kot visoko zmogljivih zavornih rotorjev. Kot smo že omenili, ko ste govorili o visoko zmogljivih rotorjev, razporki, ne navrtane, rotorji so izbira večine dirkačev. Korist od rež je, da se omogoči vročih plinov, vode in drugih naplavin, da se premaknete off obraz rotorja; Vendar pa se nagibajo k obrabi zavornih ploščic hitreje. To verjetno ni problem za večino voznikov uspešnosti. Najverjetneje že imate keramike ali Karbonske zavorne obloge, ki so precej dolge nosijo anyway.

Visokozmogljivi zavorni rotorji so izpuščeni tudi, da bi še več toplote, da sprostite proč od delovnega zavornega sistema in preprečiti zavorni zbledi. Medtem ko so zareze v zarezo zavornih diskih izrezljane z obrazom rotorjev, so vstopne teče okrog roba rotorja. Ko se rotor vrti, toplota uhaja skozi odvode. Brez dodatnega vročini, tam je manj možnosti za zavore zbledi, zaradi česar avto uspešnejši na stezi.

Če razmišljate o upočasnitev ali ustavitev, to ni dober čas. Na naslednji strani je poln serij Več informacij o zaviranju, zavorne rotorje in drugih sorodnih temah. - Samo sledite povezavam

Page [1] [2] [3] [4]