Še ena meritev. Zračnost zavora, ki naj bi biti med 0,4 in 0,12 palcev (1 in 3 mm). Če je manj, lahko zavore pregrejejo in nositi navzdol. Izmerite prosti hod po črpanju zavor večkrat z off motorja. Iščete razdaljo med pedala v mirovanju in v pritisnjenem položaju.
Nekaj delov in težave avtomobila se morda zdi povezana z zavorami, vendar boste morda ugotovili, da je temu tako, pa sploh ne. Na primer, saj je vzmetenje jostles okoli, to vpliva na gibanje koles ", kar posledično vpliva na zavore. Moraš priti pod avto, da res preverite vzmetenje. Poglej za puščanje, zlasti na čevlje (sheathes, ki pokrivajo druge dele). Imejte v mislih, da lahko vibracije iz izrabljenih sestavnih delov vzmetenja prenašajo preko zavor, skriva pravi problem. Težave vzmetenje lahko povzroči tudi neenakomerno ali prezgodnjo obrabo zavor.
Seveda, je najboljši čas, da se ukvarjajo z zavornimi problemov je, preden se zgodi. Te metode so trdna skupna premaz, vendar z uporabo tehnike lahko zahtevajo bolj poglobljeno mehansko izkušnjo. Ne skrbite - naslednji strani vas bo v pravo smer
.