Brskanje članek Kako preveriti zavornih ploščic Preverite, kako zavornih ploščic
Pralni vaš avto lahko bolečine v zadnjem delu. Še posebej, ko prideš na kolesa. Ampak enkrat storjeno, nekaj je razveseljivo o vožnji okoli v bleščeče vožnjo. Potem pa nikoli ne uspe. Naslednji dan pogledaš na prednjih kolesih in opazili, oni so spet vse umazano. Kaj se dogaja?
Kaj ste videli, je vse zavorni prah iz prednjih zavornih ploščic EU. Globa prah je ustvarjen iz rotorja oguljena zavorno oblogo. Ko stopiš na zavorni pedal, da je ta nosil proces na zavornem material, ki ustvarja potrebno trenje, da ustavi vozilo.
Zavore so namenjeni obrabijo. Ampak včasih smo morda iti predolgo med zavornimi delovna mesta ter vodijo v dodatne stroške, ki smo jih lahko izognili smo imeli redno preverjati zavorne ploščice. Če blazinice nosijo predaleč, kovinska podlaga na zavorno oblogo pride v stik z zavorno rotorja. Ko vam bo stik kovine s kovino, ste poškodovani, ne samo rotor, ampak si dal v nevarnem položaju. In, ste dodali dober nekaj denarja za stroške, ste se soočajo nove zavore.
Ta članek vam bo dala vpogled, kar potrebujete, da pregledajo svoje zavorne ploščice, tako da boste lahko izognili glavni zavorni težave tako mehansko kot finančno. Začnimo s tem, kako določiti obrabo zavor.
Znaki obrabi zavornih ploščic
Verjeli ali ne, večino časa lahko preverite obrabo blazinic brez vzletanje kolesa. In ne boste potrebovali Strojništvo diplomo, da to storite. Ponavadi si lahko ogledate na zavorno ploščico z volanom in ne bodo potrebovali, da ga odstranite. Ko boste našli zavorne obloge, opazili njegovo debelino. Če se zdi, da je zelo tanka, to je skoraj prazna. Nekateri zavorne ploščice imajo režo v centru, ki služi več namenov inženiringa, ampak prav tako podvoji kot indikator obrabe. Preverite, koliko te reže je zapustil. Če je to skoraj ni več, kar potrebujemo nove blazinice [vir: CDX eTextbook].
V nekaterih primerih boste morda morali odstraniti kolo, vendar lahko pregledujejo svoje blazinice skozi kontrolno odprtino na čeljusti sama. To je majhno okno, ki vam daje pogled prečnega preseka rotorja in blazinice. Manj material, ki ste ga pustili, bližje ste, da potrebujejo nove. (Lahko vidite diagram kolutne zavore tukaj.) Z odstranili kolo, morate biti sposobni določiti debelino pad je zelo dobro. Če želite, da je korak naprej in preverite stanje pad sami, boste morali odstraniti čeljusti iz r
[1] 