Avtomobili z imate zadaj kolutne zavore bolj zapleten sili zavorni sistem, včasih zahteva celotno bobnasta zavora Sistem se namesti znotraj zadnjega rotorja, imenovana izključna parkirne zavore ali pomožno bobnasta zavora [vir: Owen].
Če ima vozilo zadnjimi kolutnimi zavorami brez pomožnega bobnaste zavore, a-zavorne čeljusti aktivira zavora Pri sistemu. S tem sistemom, dodana pa je vzvod in spiralno obstoječemu čeljusti bata. Ko je zavora v sili potegnil vzvod prisili spiralno proti čeljusti bat, in uporablja zavore, spet mimo hidravlični zavorni sistem.
Električni e-zavore so na voljo na nekaterih avtomobilih danes. Namesto, da bi pedal, držijo ali sredinska konzola vzvod, majhen gumb na armaturko signalizira elektromotor vleči zavorni kabel. Napredno električni zavorni sistemi uporabljajo računalniško vodenih motorjev, da se vključijo zavorne čeljusti [vir: Zangari].
Bomo razpravljali pomen vedeti, kdaj in kako uporabiti zasilne zavore v naslednjem poglavju
Ko. Uporaba Zasilna zavora
Z zasilno zavoro ustaviti premikajočega se vozila zunaj celotnega zavornega neuspeh ni priporočljivo in lahko poškoduje vaš zavorni sistem. To je razlog, zakaj to ni dobra ideja, da se pretvarjamo, da ste voznik dirkalnega in slam na e-zavore spin v krogu. Vožnja z vašim zasilno zavoro lahko povzroči tudi škodo v sili zavore in delovnih zavor na. Če se vam to zgodi, so vaši zavorne čeljusti in rotorji preveriti čim prej, da se zagotovi vse, kar je v redu.
Najpogostejša uporaba zasilne zavore je za parkirno zavoro. Tisti, ki vozijo Vozila z ročnim menjalnikom, ali držijo premike, običajno sodelujejo zasilne zavore vsakič, ko zapustite avto. Če se ne ukvarja, je lahko avto le odvali vse na svojem. Avtomatski menjalnik vozniki nagibajo k uporabi zasilno zavoro veliko manj, če sploh.
To je priporočljivo, da sodelujejo pri zaviranju v sili, kadar koli je vozilo parkirano na hribu, ali je avtomatski ali standardni menjalnik. Za avtomatski, nastavitev zasilno zavoro, preden se spustite storitev zavorni pedal bo obdržati težo off prenosu, zaradi česar je lažje preusmeriti iz parka [vir: Rubenstein].
Zasilna zavora se lahko uporablja tudi kot pomoč za ročne voznike prenosnih preprečiti rollback, ko se začne na hribu. Vlečenje zasilno
