Kot izpušnih zavore, motor zavore morajo biti stalno uporablja. To bo pomagalo zmanjšati obrabo na običajnih delovnih zavor. In če ste kdaj je potrebno zamenjati svoje zavore, ste vedeli, da lahko stane precej peni.
Lahko slišite motorja zavore v akciji med vožnjo na tipičnem meddržavni ali avtocesti. Vozniki redno vklop zavore motorja, da se upočasni. To ustvarja blatting zvok, ki preskoki off nobenih okoliških stavb ali vozil.
Motor zavore pogosto dobijo slabo rap zaradi hrupa, ki se pripisuje njihovo uporabo. Ko semi uporablja motor zavore boste pogosto slišali glasen Blat-Blat-Blat, včasih iz kot Jake Bark, ker je stisnjen zrak prisiljen skozi izpušni ventil v cilindru motorja.
Jacobs Systems vozil, vodilni proizvajalec motorjev, zavor, pravi, da je hrup, ki ga pravilno vzdrževanega ploščad z OEM dušilca oddaja v 80 do 83, decibel dB (A) območju, ki je od 10 do 13 decibelov nad visoko območju normalnega pogovora. Jacobs sistem vozila navaja glavni razlog za glasen staccato hrupa, ki pogosto spremlja njihova uporaba je nepravilno pridušen vozila. Ravne kup izpušni sistemi imajo raven hrupa, ki je od 16 do 22 decibelov višje kot pravilno pridušen vozil [vir: Jacobs Systems vozil]
Zakonodaja je bila izdana prepoved uporabe motorjev, zavor, v nekaterih državah, vendar so spremembe. sklici na obravnavanje bistva problema. Preberite o izvedeti zakone in morda pomagalo, da ustvarite svojo lastno.
Zaviranje motorja Zakonodaja
Agencija ZDA za zaščito okolja (EPA) zahteva, da vsa vozila, izdelana leta 1988 za izdelavo 80 dB (A) hrupa na 50 čevljev (15,2 m). To območje zajema izpušnega sistema. Je EPA prepoveduje tudi odstranjevanje zmanjšanje hrupa iz vseh vozil. [Vir: Jacobs sistemov vozil]
zavore motorja niso vedno krivi za glasen hrup, ki je tako pogosto slišati na cesti in je lahko moteča za prebivalce ob avtocestah težka rabo. Nepravilna izpušni sistemi so lahko problem, in mnoge države so izrek zakonodaja navajajo to:
