Kako podtlak pomaga NASCAR dirkalnik?

pa NASCAR Sprint Cup na najmanjših prilagoditev aerodinamike vozila v prizadevanju, da bi pridobili prednost le nekaj stotink sekunde na krog, lahko nekaj tako majhnega kot zmečkan sprednji kot na koncu svoje upe za zmago na ta dan.
Preveč Advantage

V poznih 1960-ih in zgodnjih 1970, pred standardizacije telesa v seriji NASCAR je Plymouth Superbird maksimirati podtlak in zmanjšati upor uporabljate dolg koničast nos in skoraj komično ogromen krilo na nazaj. Aerodinamična Prednost zasnove Superbird izkazala za dragoceno kot hitrosti na stezi povečala. Vendar pa NASCAR uradniki hitro postavi težke omejitve teh avtomobilov, ki kmalu privedli do njihove smrti v športu in v proizvodnji, kot tudi. Superbird imela tak čuden vtis, da trgovci Plymouth ni mogel najti nikogar, ki bi jih kupili, zato so pogosto sedela na avtomobilskih sklopov - nezaželena. Danes je izvirna Plymouth Superbirds se štejejo za visoko zbirateljske - z visokimi tags ceno, da se ujemajo
!