Ko nazaj na sedežu podjetja v Akronu, Ohio, Goodyear inženirji odločili, kaj spojina za uporabo za nekatere skladbe. Vsak dirke površina je edinstven, tako Goodyear razvija pnevmatike, ki ustrezajo vsako prizorišče. Na primer, pnevmatike, ki imajo izjemen oprijem na grobo betonsko površino stezi, kot so Bristol Motor Speedway v Tennesseeju, ima lahko slab oprijem na gladki asfaltni stezi, kot so Las Vegas Motor Speedway. Pomembno je Goodyear inženirji, da bi našli pravo kombinacijo, da bi ustvarili konkurenčno pnevmatiko.
Pred racing 2006 sezoni, kupljene NASCAR ekipe pnevmatike iz Goodyear na vsako dirko dogodka. Nekatere ekipe dobro financiranih, kot so Hendrick Motorsports, Rousch-Fenway Racing (Rousch Racing takrat) in Joe Gibbs Racing bili nakupu več pnevmatik, kot bi jih lahko uporabili med dirko konec tedna in bi pogosto uporabljajo svoje odvečne pnevmatike med preskušanjem v vsej sezoni . NASCAR uradniki verjel velike ekipe so dobili nepravično prednost prek te presežne metodo testiranja pnevmatik, tako da izvajajo program lizinga na začetku sezone 2006. Od takrat je Goodyear zakup pnevmatike za vsako NASCAR ekipe med dirko konec tedna. Ko se uporabljajo pnevmatike, ekipe jih vrniti v Goodyear za recikliranje. Da bi lahko spremljate pnevmatik Goodyear vsadki identifikacijo majhna radiofrekvenčno ali čipi RFID, znotraj vsake pnevmatike. Poleg tega, da dan dirke pnevmatike Goodyear zakupi tudi 200 pnevmatike na Sprint Cup, na 160 pnevmatike na Nationwide Series ekip in 120 pnevmatike na Obrtnik Truck Series ekip se uporabljajo na ne-sankcionirano skladb za testiranje pnevmatik. Čipi RFID omogočajo NASCAR spremljati testiranja.
V preteklosti, preizkušanje pnevmatik je bil videti kot nadloga, ki ga nekaj ekip. Toda v poskusu, da se izenači s konkurenco in nižje stroške, NASCAR še naprej omejuje število preskusov pnevmatik, ki lahko skupine izvajajo v vsej sezoni. Testi pnevmatik so nenadoma vroče blago, kot je zdaj testiranje na premijo
Do zdaj, morate razumeti, kako pomembno pnevmatika testiranje je v športu -. Ampak NASCAR vozniki želijo tekmovati in navijači želijo gledati njihovi najljubši vozniki premikamo meje. Do naslednjič, bomo šli na progo in izvedeli, kako so ekipe pripraviti za dirko dan.
Testiranje politiko je treba pregledati, kot posledica Indy
Med vožnjo leto 2008 Allstate 400 v Indianapolis Motor Speedway, nepravilno obrabo pnevmatik prisiljeni NASCAR vrgel več ko