Podvozje igra pomembno vlogo v suspenziji stock avto, preveč. Preberite o želite izvedeti več.
Stock Car Chassis Pasovi
dnevi pretvorbo proizvodnje avtomobilov na dirki avtomobilov so odšli. Stock car racing ekipi graditi svoje avtomobile s proge v mislih. Dejstvo je, veliko ekip graditi različne avtomobile za različne skladbe. Eno od področij, avtomobila, ki so pogosto eksperimentirajo z je podvozje. Podvozje je jeklena konstrukcija avtomobila, ki ima telo in motor.
Podvozje je skoraj vedno pravokotne oblike, vendar ekipe pogosto poteg svoj minutni geometrijo, ki se gibljejo vzmetenje montažo točk glede na stezi in potrebe voznik. Offset podvozje niso dovoljeni, zato so morali zgraditi vzporedne okvirjev tirnice. Šasija tirnice so zgrajene s strogimi smernicami teže, dolžine in debeline [vir: Burt].
Podvozje vključuje glavni okvir (frame in stranskih tirnic) in spredaj in zadaj subframes.A, ki so povezane s prečnimi članov. Vsaka povezava, ki ima okvir skupaj se zvarjeni.
Vzmetenje fitingi so dodane na okvir v različnih položajih, ki so ga zidarji določajo za posamezne skladbe. Po vsem ostalem, se dodajo majhne prirobnice okrepiti vse povezave [vir: Burt]. To je bistvenega pomena, da je podvozje dovolj močna, da ročaj težo avtomobila na vrhu skrajnih razmerah dirkalne. Tako so morali dodati vsak kos podpore, ki dodaja varnosti brez tehtanja navzdol avto in zmanjšuje hitrost.
roll cage je del šasije in dodaja moč in varnost v avtomobilu. Stranske palice so nameščeni za zaščito voznika med bočnim trčenjem in vsi drogovi, ki so dostopni na voznika, so oblazinjeni. Pred podvozje potuje navzdol po tekočem traku, je okvir roll bar končan, poteka skozi talne plošče in požarnega zidu, in priključen na tire okvirja [vir: Burt].
stock avto ekipo nenehno poteg in prilagaja vzmetenje avtomobila, od karoserije do volanskega droga. To traja več kot le nadarjen voznik za zmago stock avto dirke za vse; je potrebno predanost in ustvarjalnost celotne ekipe.
Več o tem, kako vzmetenje stock avto deluje s preverjanjem iz virov na naslednji strani.