Na naslednji strani, učijo od idej, ki vodijo do Bugatti Type 41 Royale.
Želite več informacij o avtomobilih? Glej:
idej, ki vodijo do tipa 41
Všeč mi je Enzo Ferrari v poznih 1940, Bugatti ustanovljena njegove automaking poverilnice skozi dirke. Začelo se je z 1911 Grand Prix du Mans, kjer je Ernest Friederich, Ettore prijatelj, sodelavec, in mehanik, odpeljal majhen 1,4-litrski Bugatti na drugem mestu zaostaja pošastni šestih liter Fiat
". Neskladje V, velikosti med dvema avtomobiloma je zmago najbolj impresivno, " Purdy napisal. " Bugatti je bil znan od tistega dne naprej. " Po prvi svetovni vojni, bolj impresivna Bugattija obrnil v bolj impresivnih nastopov, vključno z dokončno Le Mans zmago v 1920. V letu 1924-1927, Bugattija privedla do nič manj kot 1.851 zmag.
Do takrat, Molsheim je zrasla od 65 do več kot 1.000 zaposlenimi - približno tretjina mestnega prebivalstva - ki so delali v zelo razširila fizične zmogljivosti, ki Bugatti vladali kot Kraljevski oče -. Le Patron
Poleg kompleksa ena zgodba tovarne zgradbe (hranijo kirurško čist na njegovo vztrajanje in opremljena z enakimi ključavnicami, na katerega samo on potekajo glavni ključ), je bil muzej ohišje kip njegovega brata Rembrandt, drugo za zbiranje prevoznico Ettore je, pesjaku, hleve (konji so Bugatti je drugi ljubezen), vinograde, družinski dvorec in gostilno za možnostmi stranke, L'Hostellerie du Pur Sang: dobesedno " hotel čiste krvi, " kot pri čistokrvnih konjev-in motorcars. Vsak dan, Le Patron gostovala njegovo fiefdom s kolesom ali električnim avtomobilom lastne zasnove, oblečen kot kak hollywoodski mogul - in izdajanje Nobless obvezujejo kot fevdalec
A ". Car Kings " lahko pričakuje od tako ukazujoč industrialec. Ena izmed mnogih zgodb vtkana v tkanino Bugatti legende nanaša na večerjo Ettore je z neko angleško gentlewoman je pripomnil (po Purdy): " Vsakdo ve, da si gradijo največje dirke avtomobilov na svetu, in najboljši športni avtomobili. Toda za mestni prevoz pravega elegance, moramo iti v Rolls-Royce in Daimler, ni, da je tako "?
Čeprav Type 41 naj bi vzniknil iz tega "
