Do sedaj, Cadillac je odločila, da bi Eldorado dejansko bi denar, in preusmerja od slike do volumna, ga ponudili kot trdo streho, kot tudi ragtop. Storil Packard prav, ampak dva Caribbeans ni bilo veliko bolje kot ena. Le 276 kabrioletov in le 263 hardtops - 539 v vsem, v primerjavi z 500 1955 kabrioletov
Hypalon vinil zajeti novinec je fiksno streho, medtem ko obe Caribbeans izrazit roman dotik: Odstranljiv prednji in zadnji sede z obračalni pokrovi - naguban usnje na eni strani, boucle krpo na drugi strani. Kot 1955s je 1956s bili naloženi. Edine možnosti so bile žice kolesa ($ 325), klimatska naprava (567 $) in Twin-Traction omejeno zdrsa razlika (44 $).
Packard V-8 je napihnjen do 374 kubičnih centimetrov in dostavljena 310 konjskih moči. Twin-ULTRAMATIC, novo okrepiti, da se obrnejo na boljše storitve z V-8, ki je zdaj na voljo kontrol tipk, določenem v desno v stroku na roko, kot podaljšek volanskega droga. V nasprotju s splošnim prepričanjem, da tipke niso bile standardne (52 $ ekstra); niso bili preveč zanesljivi, bodisi. Ampak to komaj važno: Studebaker-Packard je bil obrnjen pozabo
Nekateri Caribbeans oddaljil od normalnih specifikacij.. Packard je vedno sprejeti ponos pri naročilu prilagajanju svojih avtomobilov, in tukaj, najmanj, to še vedno ni. Trgovci ali tovarne obrnil nekaj 1955 štiristo hardtops v Caribbeans in nameščeni ročni menjalniki v kraju Twin-Ultramatics.
Bela nad modro preko bakra je bila priljubljena barvna shema za 1956 Karibih.
A Peščica je naslikal posebnih barv, vključno trdne snovi, kot so črne ali ahata, čeprav tri-tone še vedno prevladovali. Klasična 1956 Kombinacija je bila bela kot svetlo modre nad bakra.
nasršena z ognjem in funkcije, arogantno po ceni $ 5,500- $ 6.000 navzgor, je bila 1.956 Karibi kot impresiven luksuzni Packard kot kdajkoli wafted navzdol Fifth Avenue ali Bulevarji Newport in Palm Springsu v zlati dobi motorcar - in od Packard -. nazaj pred drugo svetovno vojno
James J. Nance zapustil delovno mesto kot Studebaker-Packard predsednika v avgustu 1956 in Curtiss -Wright začelo vodenje zadev, s dolgoletni Južna Bender Harold Churchill sprejema odločitve izdelkov. Da je zagotovljena konec operacij Pack
